Après avoir revêtu l'uniforme Repsol Honda Team pour la première fois lors de la présentation de l'équipe au mois de janvier, l'Espagnol Marc Márquez a piloté sa nouvelle machine aux côtés des stars du MotoGP à Sepang. Il nous livre ses premières impressions après ses essais en Malaisie.
Quel est votre sentiment après ces trois journées d'essais à Sepang ?
"Les premiers essais sont toujours spéciaux, vous êtes nerveux après l'hiver. Je me suis senti à l'aise sur la moto, plus à l'aise que je pensais l'être. Tout marche bien avec l'équipe, j'ai essayé certaines choses et j'ai aussi connu ma première chute en MotoGP. Ce n'était pas une grosse chute, nous apprenons à connaître la moto petit à petit. Voilà à quoi sert une avant-saison."
Après trois jours d'essais, qu'avez-vous le plus apprécié ? Quel élément a été le plus difficile à appréhender ?
"Le freinage, c'est toujours le plus difficile. Il faut trouver le point de référence et être régulier. Ce que j'ai le plus aimé - même si je m'amuse toujours sur la moto - c'était la puissance et l'accélération. Et comme je contrôle mieux, je commence à vraiment m'amuser."
La moto vous dirige-t-elle toujours ou vous arrivez à vous relâcher ?
"Aujourd'hui, je vois dans certains virages que je peux jouer avec ma position, mais je dois continuer à m'adapter à la moto."
Est-il possible de prendre du plaisir sur la moto ? Est-ce excitant de la piloter ?
"Oui, c'est possible de prendre du plaisir. Pendant plusieurs relais, j'ai commencé à glisser avec des pneus usés et appris les réactions. C'est une moto sur laquelle vous pouvez vraiment vous amuser. Le premier tour couvert après l'hiver était excitant. Notamment à la fin de la ligne droite quand vous arrivez à 300 km/h. D'ailleurs, j'avais le cou un peu raide après la première journée."
Vous avez couru avec Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa et Valentino Rossi à Sepang et terminé juste derrière ces trois-là. Vous attendiez-vous à être à leur niveau ?
"Non, pas du tout. Les chronos (de Sepang) n'étaient pas importants, ils ont essayé beaucoup de choses. Mais c'est vrai que c'est mieux d'être en haut que de se trouver un peu plus loin."
Dans deux semaines, vous reviendrez à Sepang pour de nouveaux essais. Quel est le programme pour ces trois journées ?
"Je n'ai pas trouvé les limites de la moto. Lors des premiers essais, c'était à moi de m'adapter à la moto. Pour les prochains, nous irons avec l'idée d'adapter la moto à mon style de pilotage."
Commencez-vous à vous habituer à la première de la catégorie reine ?
"Petit à petit, je m'y fais. Les changements ne sont pas seulement visibles sur la piste, mais en-dehors avec les interviewes et tout le reste. C'est un peu étrange au début."
Quelle langue parle-t-on dans le garage, l'espagnol, l'italien ou l'anglais ?
"Surtout l'anglais. Sur notre temps libre, on parle plus italien et espagnol. Pour le travail, nous parlons anglais."
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