Interview, Antti Pyrhonen

Victime d'une fracture de la jambe gauche lors du FIM Motocross of Nations, le Finlandais Antti Pyrhonen effectuera son retour en MX3 cette saison.

Q : Après une si longue convalescence, comment te sens-tu ?

R : Ma blessure au FIM Motocross of Nations a vraiment été terrible. Je me suis brisé deux os dans la jambe gauche, le tibia et le fémur. J'ai subi quatre opérations en six jours. Mais ma jambe a pu être sauvée, ce qui n'était pas gagné à la base. Je suis maintenant chez moi, en Finlande, depuis quatre longs mois. Durant la saison, je vis en Belgique où nous avons un atelier. La récupération s'est bien déroulée. À partir de décembre, j'ai pu aller à la salle de gym et faire du vélo d'appartement. J'ai quitté mes béquilles le 11 janvier. C'était génial de marcher enfin, après 15 semaines.

Q : Que fais-tu maintenant ?

R : Je m'entraîne très dur avec mon kiné et en salle de gym. Et pour le moment tout va bien. Étant resté inactif, l'entraînement physique est dur pour moi. Mais je suis heureux de pouvoir faire cela à nouveau. Je ne sais pas quand je pourrai remonter sur la moto. Le plus tôt possible j'espère. Mais je dois suivre le meilleur programme pour ma blessure. Le rêve serait d'être au départ de la première course MX3 au Portugal. Mais ce sera dur.

Q : Comment sera votre équipe ?

R : Le projet de l'équipe est aussi l'une de mes préoccupations. On veut être prêts pour la saison. C'est très important parce que je veux que mon équipe soit de plus en plus forte. Je veux que nous continuions l'excellent travail effectué l'année dernière. Cette année nous allons avoir un deuxième pilote, Alejandro Noemi, un Chilien de 18 ans. Il est aussi très motivé. Pour moi, ce sera une expérience spéciale de former un jeune pilote. Je pense que je peux lui apporter beaucoup. Surtout maintenant que le MX3 court en Amérique du Sud.

Q : Est-il trop tôt de parler de tes objectifs ?

R : Le premier, après la saison 2009 qui fut parfaite, était initialement de me battre pour le titre en MX3. Mais après la terrible blessure, c'est difficile de me donner des objectifs. Cela dépend de la date à laquelle je vais reprendre le guidon. Nous allons continuer avec Honda, le champion du monde des Constructeurs MX3 en 2009 !