Après le premier meeting, au Mans, en 2017, dans le cadre du Grand Prix de France 2017, cette initiative innovante s'est transformée en une série riche de trois événements.
Après Le Mans, les 19 et 20 mai, place donc au Mugello où se déroule aussi la Coupe FMI. La troisième et dernière manche de la the Bridgestone Handy Race sera présentée dans le cadre du Championnat du Monde FIM Superbike, à Magny-Cours (France), fin septembre.
Pas moins de 34 pilotes venus de huit pays différents (Italie, France, Belgique, Autriche, République tchèque, Grande-Bretagne et Bulgarie) sont répartis en deux classes (600cc – 1000/1200cc) sur des courses de 10 tours.
Les qualifications auront lieu samedi après-midi et le départ de la course est prévu à 15h20 locales.
La bataille pour le titre bat son plein. Le vainqueur 2017 Daniele Barbero (ITA) a remporté la victoire en 1000cc et l'Espagnol Alejandro De La Cruz s'est imposé en 600cc au Mans.
L'International Bridgestone Handy Race est ouverte aux pilotes satisfaisant aux conditions suivantes : amputalion d'un membre supérieur ou inférieur / hémiplégie / paraplégie / plexus brachial complet.
S'exprimant en début d'année sur l'importance de cette initiative, le directeur des programmes de la FIM Damiano Zamana avait déclaré : "La deuxième édition de l'International Bridgestone Handy Race pour les pilotes en situation de handicap traduit bien l'ambition stratégique de la FIM qui veut démocratiser encore plus la pratique du motocyclisme. Cette ambition faite partie de la vision à long terme sur la responsabilité sociale qui appelle à impliquer tous les secteurs de la société dans les activités de la Fédération, qu'lles soient sportives ou au-delà. L'intégration est l'un des objectifs naturels de la FIM, au travers des valeurs de respect, diversité, solidarité et fair play.”
Il a poursuivi en expliquant comment la FIM contribue au projet : "Outre le soutien financier fourni par la FIM, les départements sport, médecal et technique de la Fédération travaillent avec Diversamente Disabili et Handi Free Riders pour élaborer un ensemble les règlements. Pour servir de cadre au développement futur de l'International Bridgestone Handy Race, la FIM encouragera également ses fédérations nationales à contribuer à l'organisation de ce type d'événement dans le monde entier".
FIM Communications