Cette intersaison 2012 est décidément passionnante. Entre les arrivées de Ricky DIETRICH (USA – Husqvarna), Luis CORREIA (P – Yamaha) ou encore Manuel MONNI (I – KTM), les transfuges comme Antoine MEO (F) et Christophe NAMBOTIN (F) chez KTM ou Simone ALBERGONI (I) chez HM Honda, les créations de nouveaux teams (Bordone/Ferrari, JotaGas, Iron Team, Johansson Mpe…) et la retraite surprise de Mika AHOLA (SF), les fans d’Enduro ont de quoi se mettre sous la dent et piaffent d’impatience en pensant au début de la prochaine saison.
Dans cette course « à l’armement » pour récupérer les tops pilotes encore libres, le team TM Racing a été très présent, cherchant à tout prix un pilote en Enduro 1 pour faire face aux Antoine MEO, Eero REMES (SF), Matti SEISTOLA (SF) ou encore Rodrig THAIN (F). Après avoir échoué de peu pour enrôler Thomas OLDRATI (I) et Jérémy JOLY (F), la firme italienne de Pesaro a finalement recruté le grand espoir Finlandais Antti HELLSTEN (22 ans) pour rouler sur la toute nouvelle 250cc 4T. Le petit prodige, qui espérait continuer avec le team support KTM, a finalement décidé de représenter la firme des frères Serafini. C’est un grand challenge pour lui, alors qu’il pourrait rouler en Junior, de monter en Enduro 1. Il comptera bien prouver que sa fin de saison en dents de scie n’était qu’une mauvaise passe après sa sérieuse blessure à l’épaule.
Le pilote Estonien Aigar LEOK continue toujours l’aventure EWC sur TM mais change de catégorie. En terminant 10ème en Enduro 2 la saison dernière, le rapide pilote d’Europe de l’Est a prouvé qu’il n’était pas venu sur le Championnat du Monde FIM MAXXIS d’Enduro pour faire de la simple figuration, allant même jusqu’à remporter une spéciale durant le Grand Prix Maxxis de Roumanie. Pour la saison 2012, Luca CHERUBINI (I), le manager du team TM Racing, et Aigar LEOK ont donc décidé de changer de catégorie en passant en Enduro 3 où il se frottera à la crème de la crème de la catégorie (David KNIGHT, Christophe NAMBOTIN, Joakim LJUNGGREN…).
Enfin en Junior, TM alignera l’Italien Nicolo MORI. Agé de 20 ans, ce pilote a déjà fait parler de lui dans son championnat national en remportant le titre 125 Junior en 2009. L’année passée il termina 5ème en catégorie 450 4T. La firme Italienne s’est donc attaché les services de son compatriote pour les représenter dans la catégorie jeune de l’EWC.
Le team TM Racing managé par Luca CHERUBINI fait donc fort en faisant signer Antti HELLSTEN que l’on désigne comme le digne successeur de Mika AHOLA et Juha SALMINEN (SF).