Le Championnat du Monde FIM X-Trial arrive en Suisse pour la première fois depuis douze ans, samedi, à partir de 20 heures, à Genève.
La quatrième manche de la saison 2024 du championnat du monde est le premier X-Trial genevois depuis 2012. À l'époque, Toni Bou (Repsol Honda Trial Team) s'était imposé devant Albert Cabestany, aujourd'hui team manager de GasGas, et Takahisa Fujinami, actuel patron de Repsol Honda Trial.
Bien que douze ans se soient écoulés, Bou est toujours au sommet, remportant les quatre manches de la saison jusqu'à présent. Mais ses plus proches rivaux, comme son coéquipier Gabriel Marcelli et son ancien coéquipier Jaime Busto - aujourd'hui chez GasGas - n'avaient pas encore fait leurs débuts lors de la dernière visite de la série dans la ville.
Le site d'accueil, la Geneva Arena, est situé à seulement 11 kilomètres du siège de la FIM, à Mies, ce qui en fait un événement spécial pour l'instance dirigeante mondiale de la moto qui célèbre son 120e anniversaire cette année.
Entre-temps, cette manifestation entrera dans l'histoire avec les premières machines électriques prêtes à concourir dans le Championnat du monde de X-Trial. Gaël Chatagno et le fabricant français Electric Motion s'aligneront avec leur modèle ePure Race, alimenté par une batterie au lithium de 1875WH et un moteur de 600NM, avec un embrayage mécanique.
Le pilote local Noé Pretalli fera également ses débuts en X-Trial pour GasGas, rejoignant ainsi les six pilotes qui ont participé aux trois manches de 2024 à ce jour.
Le parcours de l'Arena de Genève comprendra cinq zones lors de la première manche, quatre lors de la deuxième et six zones lors de la finale.
Le X-Trial Genève est le dernier avant la pause estivale du Championnat du Monde, avant le retour pour le X-Trial Andorra la Vella le 5 octobre. Rejoignez-nous en direct ou à la demande sur www.x-trial.tv.
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