Les champions en titre Toni Bou (Montesa) et Emma Bristow (Sherco) ont dominé la première journée du Taisei Rotec TrialGP du Japon, troisième manche du Championnat du Monde Hertz FIM de Trial 2023, avec des victoires confortables pour se hisser en tête des classements TrialGP et TrialGP Women.
La compétition au Mobility Resort Motegi reprend demain à 08h30 heure locale et sera retransmise en direct sur www.FIM-MOTO-TV.
Le prix est de 7,99 € pour la couverture complète du week-end ou de 34,99 € pour la saison entière, y compris le FIM Trial des Nations.
Les zones du Mobility Resort Motegi ont été aménagées sur une colline boisée très escarpée avec un mélange de blocs artificiels, d'affleurements rocheux naturels et de beaucoup de boue, mettant à l'épreuve les top pilotes de la planète.
Les pluies torrentielles du vendredi ont entraîné une modification des zones pour la première journée, mais avec un manque d'adhérence dans la matinée, les scores après le premier tour étaient les plus élevés vus depuis le début de l'année dans la catégorie reine du TrialGP.
Jaime Busto (GASGAS) a devancé son compatriote espagnol Bou de trois points à mi-parcours en TrialGP grâce à un incroyable sans-faute dans la zone douze, où tous les autres pilotes ont été pénalisés. Sous un ciel couvert mais chaud, les conditions ont commencé à s'assécher rapidement dès le deuxième tour, ce qui s'est reflété dans les scores.
Bou a égalisé avec un sabs-faute incroyable dans la zone quatre qui comprenait une série de marches rocheuses difficiles avant une sortie super glissante. Busto était le seul autre coureur à sortir de la zone mais avec une pénalité. Bou a pris les devants avec un sans-faute dans la zone sept où Busto a du marquer des points. Une fois en tête, Bou s'est dégagé pour gagner avec treize points d'avance après que Busto a écopé de quatre pénalités de temps.
«C'est toujours très important de gagner ici pour le championnat et l'équipe, alors je suis super content», a déclaré Bou. «Dans le premier tour, j'ai commis beaucoup d'erreurs, mais j'ai fait un très bon deuxième tour et j'ai pu remporter la victoire.»
L'ancien champion Adam Raga (TRRS) a connu un début de saison décevant, mais le vétéran espagnol a retrouvé sa forme et a décroché une belle troisième place devant le jeune Gabriel Marcelli (Montesa), avant de creuser un écart important avec l'Italien Matteo Grattarola (Vertigo), qui termine cinquième.
En quête de son neuvième titre TrialGP Women en dix ans, Bristow a débuté la journée avec deux points de retard sur Berta Abellan (Scorpa), malgré un doublé lors de la dernière édition au Portugal. La pilote britannique a pris un bon départ et son total de seize points plus cinq pénalités de temps lui a permis de prendre l'avantage sur sa rivale espagnole, qui a terminé avec vingt-neuf points plus deux pénalités de temps.
L'écart s'est resserré au deuxième tour, Bristow ajoutant neuf points à son total contre dix pour Abellan, ce qui a permis à la championne en titre de disposer d'un confortable matelas de onze points à la fin de la journée. «C'était vraiment bien aujourd'hui et j'avais l'impression de bien rouler», a déclaré Bristow. «Le premier tour était très glissant, mais j'ai eu de très bonnes descentes et j'ai conservé ma forme dans le deuxième tour.»
La Britannique Alice Minta (Scorpa) a résisté à la pression de Huldeborg Barkved (TRRS) pour décrocher son deuxième podium consécutif sur un total de soixante, Alicia Robinson (Beta) égalant le meilleur résultat de sa carrière dans la catégorie reine des femmes en se classant cinquième.
La catégorie Trial2 était également en action et malgré une quatrième place, le Britannique Billy Green (Scorpa) a conservé la tête du championnat, bien qu'il soit désormais à égalité de points avec son compatriote Jack Peace (Sherco).
C'est l'Espagnol Arnau Farre (Sherco) qui s'est imposé avec une confortable victoire de huit marques devant Peace qui a écopé de sept pénalités de temps. Pablo Suarez (Montesa), qui a remporté la première journée en Espagne, est à six longueurs de la troisième place.
"J'ai eu de très bonnes sensations avec la moto et j'ai fait un bon premier tour", a déclaré Farre. "J'ai commis quelques erreurs dans le deuxième tour, mais j'ai finalement remporté la victoire et je suis très heureux.
Le vétéran japonais Kenichi Kuroyama, qui jouit d'une grande popularité, a présenté la nouvelle Yamaha électrique TY-E2.1 et le pilote de 44 ans a terminé parmi les habitués de la série en seizième position, à seulement sept points du top 10 de cette catégorie très compétitive.
La compétition au Mobility Resort Motegi reprend demain à 08h30 heure locale et sera retransmise en direct sur www.FIM-MOTO-TV.
Le prix est de 7,99 € pour la couverture complète du week-end ou de 34,99 € pour la saison entière, y compris le FIM Trial des Nations.
FIM Communications