Après un report en raison des mesures prises pour lutter contre la pandémie de COVID-19, le Championnat du Monde FIM Hertz de Trial débute à Isola 2000 (France) du 4 au 6 septembre.
Après 10 ans de collaboration avec la FIM, Hertz Suisse est le nouveau sponsor titre de la série. Pobladura de las Regueras (Espagne), Sant Julia (Andorre) et Lazzate (Italie, 9-11 octobre) seront les autres manches.
"La publication de la liste provisoire des engagés est une nouvelle encourageante après de nombreuses incertitudes, a déclaré Thierry Michaud, directeur de la Commission Trial FIM. "Grâce aux efforts considérables de l'administration de la FIM et de toutes les parties prenantes, nous pouvons enfin réaliser nos espoirs de voir cette saison commencer."
"Nous sommes pressés de voir la concrétisation du travail des bénévoles, des organisateurs qui ont dû se préparer en quelques semaines dans le respect de protocoles spécifiques. De même, nous souhaitons encourager les constructeurs, les coureurs, les assistants, les familles et les officiels qui doivent se préparer à la compétition dans des conditions inédites."
"Une mention spéciale aux fédérations nationales qui ont largement contribué à la mise en place des protocoles et autres conditions permettant de maintenir le Championnat du Monde FIM de Trial Hertz 2020."
Un programme chargé attend tous les amoureux de trial à Isola 2000 où, aux côtés des meilleurs coureurs de TrialGP, les séries suivantes seront aussi lancées : TrialGP féminin, Trial2, Trial2 féminin, Trial125 et Trial-E. 84 engagés en tout.
Le champion espagnol de TrialGP Toni Bou (Repsol Honda) vise un 14e titre consécutif, sans précédent. Son principal défi devrait venir de ses compatriotes Adam Raga (TRRS), de Jaime Busto (Vertigo), Jorge Casales (Gas Gas) et du vétéran japonais favori des fans Takahisa Fujinami (Repsol Honda).
Emma Bristow (Sherco) aborde la saison 2020 en quête de sa septième couronne consécutive de TrialGP féminin. Invaincue depuis la dernière manche du championnat 2017, la pilote britannique devra être au top de sa forme pour faire face à ses rivales dont les Espagnoles Berta Abellan (Vertigo) et Sandra Gomez (TRRS).
Alors que le champion 2019 Gabriel Marcelli (Montesa) passe en TrialGP, le Trial2 s'annonce ouvert même si le vétéran italien Matteo Grattarola (Beta) peut croire en ses chances de réitérer son titre de 2018 après avoir perdu contre le jeune Espagnol lors de la finale de l'année dernière.
Le Trial2 féminin devrait aussi être serré. Les deux premières de l’année dernière ayant choisi de ne pas concourir, la voie est ouverte à une nouvelle championne - peut-être la Britannique Alicia Robinson (Beta), qui a remporté la dernière manche de l’année dernière, ou Sophia ter Jung (TRRS, Allemagne).
En Trial125, les meilleurs de la saison dernière se retrouvent en Trial2, laissant le voie libre à Alex Canales (TRRS) et en Coupe FIM TrialE Albert Cabestany (Gas Gas) est de retour pour défendre son titre.
Pour suivre en détail le Championnat, rendez-vous sur www.trialgp.com et les plateformes de réseaux sociaux de la FIM et du Championnat du Monde FIM de Trial sur Facebook, Instagram et Twitter.
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FIM Communications