Les champions en titre Harrison Payne (Yamaha) et Kevin Rousseau ont décroché la victoire finale lors de la deuxième manche du Championnat du Monde FIM de Sidecar 2025 à Estoril au Portugal dimanche et ont ainsi réduit l'écart avec les premiers meneurs Markus Schlosser (Yamaha) et Luca Schmidt à seulement treize points.
- Estoril au Portugal accueille la deuxième manche du Championnat du Monde FIM Sidecar
- Les champions en titre Harrison Payne et Kevin Rousseau en tête
- Un tête-à-queue dans le dernier tour de la deuxième course coûte cher à Markus Schlosser et Luca Schmidt
Après être sortis vainqueurs de la manche d'ouverture le week-end dernier au Mans, l'équipage suisse/allemand composé de Schlosser et Schmidt a débuté cette journée riche en action sur la pittoresque côte atlantique du Portugal avec treize points d'avance sur les frères britanniques Sam et Thomas Christie (Yamaha).
RESULTATS
GALERIE
Engagés dans une course poursuite suite à un abandon mécanique lors de la course d'ouverture en France, le Britannique Payne et son passager français accusaient un retard de vingt points sur les meneurs, mais n'ont pas perdu de temps pour afficher leurs intentions lorsqu'ils ont, pour la deuxième manche consécutive, dominé les qualifications pour se placer en pole position, avec moins d'une demi-seconde d'avance sur Schlosser/Schmidt. Race 2 at 2025 FIM Sidecar World Championship - Estoril (Portugal) © Mark Walters Suivie par un public nombreux diffusant l'action EN DIRECT sur FIM-MOTO.TV, Payne/Rousseau ont converti leur pole en un début de course en tête lors de la course Sprint matinale de dix tours, bien qu'ils n'aient pu se défaire de la présence constante de Schlosser/Schmidt autour du circuit sinueux et qu'au septième tour, ils aient été contraints de défendre lorsque le pilote suisse a tenté une manœuvre audacieuse pour prendre la tête au bout de la ligne droite principale.
Ayant échoué lors de leur première tentative, un tour plus tard, Schlosser/Schmidt ont de nouveau attaqué au même virage et cette fois, ils ont trouvé l'ouverture par l'extérieur sur Payne/Rousseau pour prendre la tête. Tout espoir que ce fût le dépassement décisif de la course a été anéanti par Payne/Rousseau qui ont repris la tête dans le dernier tour, mais dans la longue montée jusqu'au drapeau à damier, Schlosser/Schmidt ont repassé devant pour s'imposer par seulement 0,04.
Un peu plus de huit secondes derrière les vainqueurs, Christie/Christie ont terminé troisièmes pour la troisième course consécutive, devant les doubles champions Todd Ellis (Yamaha) (britannique) et Emmanuelle Clement (française) en quatrième position, suivis par l'équipage finlandais/britannique composé de Pekka Päivärinta (Yamaha) et Adam Christie, et les Britanniques Tim Reeves (Yamaha) et Mark Wilkes, champions en 2019, qui complètent le top six.
Leur avance portée à vingt-deux points sur les frères Christie, Schlosser/Schmidt ont attaqué dès le départ de la Course Principale de l'après-midi, longue de dix-sept tours, et ont tenté de prendre la tête dans le premier virage. Cependant, leur élan leur a coûté plusieurs positions et ils ont chuté à la cinquième place au deuxième tour, tandis que Reeves et Wilkes constituaient le premier défi pour Payne/Rousseau avant qu'un problème mécanique apparent ne les contraigne à l'abandon au troisième tour.
Ceci a offert à Payne et Rousseau une avance confortable, mais Schlosser et Schmidt remontaient patiemment dans le classement. Après avoir dépassé Ellis/Clement pour la troisième place au quatrième tour, un tour plus tard, ils ont relégué les frères Christie et se sont mis à pourchasser les meneurs.
À mi-course, Schlosser et Schmidt ont exploité une ligne intérieure au bout de la ligne droite principale pour prendre la tête et bien que Payne/Rousseau aient maintenu la pression, cela semblait être un dépassement décisif pour la victoire jusqu'à ce que, dans le dernier tour, les leaders fassent un tête-à-queue dans un virage à gauche et reculent dans un bac à graviers.
Payne/Rousseau sont passés en tête pour s'adjuger la victoire avec plus de treize secondes d'avance sur Christie/Christie, tandis que Päivärinta/Christie terminaient troisièmes de justesse et que Schlosser/Schmidt, après avoir réussi frénétiquement à ramener leur sidecar sur la piste, accomplissaient une remontée vitale pour finir quatrièmes.
Ellis/Clement ont chuté alors qu'ils étaient cinquièmes à sept tours de la fin, permettant à l'Allemand Patrick Werkstetter (Yamaha) et son passager français Valentin Pirat ainsi qu'aux Britanniques Sam et Jack Laidlow (Yamaha) de gagner chacun une position.
La série, qui compte sept manches, fait maintenant une pause avant de reprendre avec la troisième manche les 14 et 15 juin sur le circuit du Pannónia-Ring en Hongrie. Pour plus d'informations sur le Championnat du Monde FIM Sidecar 2025, cliquez ici.
Les manches quatre à sept du Championnat du Monde FIM Sidecar 2025 seront diffusées EN DIRECT sur FIM-MOTO.TV. Pour plus d'informations, cliquez ici.