La FIM a publié le règlement qui régira le Championnat du monde de SuperMoto FIM S1GP 2021.
Format
SG1 – Durée de la séance – Nombre maximal de pilotes en pistes
2 X libres – 20 minutes – 32
1 X chronométré – 25 minutes – 32
1 X “SuperPole” – 2 laps per rider – 6
1 X Warm-Up – 20 minutes – 32
1 X “Course 1” – x tours (*) – 32
1 X “Course rapide” – x tours (**) – 32
1 X “Super Finale” – x tours (*) – 32
(*) Environ 20 minutes de course
(**) Environ 15 minutes de course
“SuperPole”
Le vainqueur de la "SuperPole" gagne 1 point de Championnat du Monde.
Grille de départ
Les positions sur la grille de départ sont déterminées de la manière suivante:
- Pour la “Course 1” et la “Course rapide", selon le les résultats des essais chronométrés (de la 7e à la 32e place) et selon l'ordre de la Superpole (de la 1re à la 6e places).
- Pour la Super finale: selon le résultat de la Course rapide (places 1 à 32).
“Joker Lane”
Introduction d'une “Joker Lane” (Voie Joker):
- Peut être utilisée par les pilotes pendant les essais libres et le warm-up.
- Peut être utilisée par les pilotes pendant le tour de formation précédant la "SuperFinale".
- Doit être utilisée par les pilotes une fois et pas plus d'une fois, sinon ils recevront une pénalité de 5 places en moins dans les résultats de la "SuperFinale".
Points
“SuperPole”
Le vainqueur de la "SuperPole" gagne 1 point au classement du Championnat du Monde.
Course 1 et Course rapide
- 25 points pour le 1er
- 15 points pour le 6th
- 10 points pour le 11th
- 5 points pour le 16th
- 22 points pour le 2nd
- 14 points pour le 7th
- 9 points pour le 12th
- 4 points pour le 17th
- 20 points pour le 3rd
- 13 points pour le 8th
- 8 points pour le 13th
- 3 points pour le 18th
- 18 points pour le 4th
- 12 points pour le 9th
- 7 points pour le 14th
- 2 points pour le 19th
- 16 points pour le 5th
- 11 points pour le 10th
- 6 points pour le 15th
- 1 point to the 20th
“SuperFinale”
- 30 points pour le 1st
- 15 points pour le 6th
- 10 points pour le 11th
- 5 points pour le 16th
- 25 points pour le 2nd
- 14 points pour le 7th
- 9 points pour le 12th
- 4 points pour le 17th
- 21 points pour le 3rd
- 13 points pour le 8th
- 8 points pour le 13th
- 3 points pour le 18th
- 18 points pour le 4th
- 12 points pour le 9th
- 7 points pour le 14th
- 2 points pour le 19th
- 16 points pour le 5th
- 11 points pour le 10th
- 6 points pour le 15th
- 1 point to the 20th
Vainqueur d'un meeting
Le vainqueur de l'épreuve est le pilote qui a obtenu le plus de points au classement général, en additionnant les résultats de "SuperPole" + "Course 1" + "Course rapide" + "SuperFinale".
Vainqueur du Championnat
Le vainqueur du Championnat du Monde FIM est le pilote qui a obtenu le plus de points dans tous les meetings du Championnat du Monde FIM, quel que soit le nombre de courses qu'il a terminées.
Pneumatiques
Un maximum de huit (8) pneus est autorisé par meeting. Cette quantité totale maximale comprend indistinctement les pneus avant et arrière.
Un total de huit (8) autocollants de pneus sera remis à chaque pilote.
Les pneus seront également marqués par le fournisseur officiel de pneus du championnat FIM avec un autocollant sur le flanc gauche du pneu.
Équipement du pilote
Les lunettes de protection doivent être portées pendant toute la durée de la compétition sur la piste. En cas de conditions de course défavorables, les pilotes peuvent enlever leurs lunettes, mais il est fortement recommandé d'en chausser ensuite de nouvelles dans la voie des stands au tour suivant.
Les pilotes doivent porter une protection intégrale du haut du corps non modifiée (avant et arrière conformément au règlement technique de la FIM pour le motocross).
Les pilotes doivent afficher les logos de la FIM et du championnat de la FIM sur la partie supérieure avant du torse (côté gauche) de leur combinaison en cuir et/ou de leur dossard (lorsque le coureur porte un dossard par-dessus sa combinaison en cuir).
Le nom du coureur doit apparaître sur la ligne d'épaule de sa combinaison en cuir et/ou de son dossard (lorsque le coureur porte un dossard).
Le numéro de dossard du coureur peut figurer sous son nom mais doit être le même que celui qui lui a été attribué pour l'épreuve.
Logos
Les coureurs doivent afficher les logos de la FIM et du Championnat du Monde FIM sur les plaques avant et latérales de leur moto. Il doit y avoir un espace libre d'au moins 10 mm entre les logos et le numéro.
Toute moto ne portant pas les logos de la FIM et du Championnat sur la plaque avant sera considérée comme non conforme au Règlement et le coureur ne sera pas autorisé à participer.
Pneumaticien
Les pilotes doivent afficher le logo du fournisseur de pneus officiel du Championnat sur les caches de la fourche avant de leur moto.
Toute moto ne portant pas le logo du fournisseur officiel de pneus du Championnat sera considérée comme non conforme au règlement et le pilote ne sera pas autorisé à participer.
FIM Communications