- Une nouvelle discipline innovante qui allie course de proximité, développement durable et technologie avancée sur deux roues.
- Cinq événements organisés dans le monde entier avec un mélange de contre-la-montre et de courses en face à face.
- 10 équipes mixtes et 20 coureurs et coureuses.
- Eric Peronnard et Alejandro Agag parmi les soutiens.
La série, qui prendra son envol au début de l'année 2022, sera une première mondiale à ce niveau et devrait répondre à l'engouement croissant pour le sport moto électrique. Leader dans ce secteur, la FIM a lancé des compétitions de motos électriques sur circuit dès 2010 avec le Championnat International FIM E-Power - le précurseur de l'actuelle série MotoE - et plus récemment des compétitions tout terrain avec la Coupe du Monde FIM EBike Enduro, la Coupe du Monde FIM E-XBike et la Coupe du Monde FIM Trial-E.
Reconnue par la FIM, la série sera dirigée par le PDG et promoteur Valentin Guyonnet, qui a plus de dix ans d'expérience au sein des intances mondiales des sports mécaniques. Il sera rejoint par la très réputée Carina Munte, spécialiste du marketing sportif et du développement d'événements, en tant que CCO. En outre, la série est soutenue par Alejandro Agag, PDG d'Extreme E et président de la Formule E et de la série E1, ainsi que par Eric Peronnard, promoteur respecté et conseiller sportif des ESPN X-Games et du Red Bull Straight Rhythm.
Cinq courses sont prévues au cours de la première saison dans un mélange d'environnements urbains et naturels à travers le monde, avec des lieux (provisoires) allant des États-Unis à la Suisse, tous conçus pour encourager les téléspectateurs à profiter de l'environnement tout en minimisant l'impact environnemental.
Dix équipes au total s'affronteront avec deux pilotes, un homme et une femme, et seront soutenues par des équipementiers de premier plan et des équipes de course professionnelles existantes. Les concurrents courront sur des motos tout-terrain propulsées par un seul moteur 100 % électrique, avec un poids maximum de 130 kg. Un processus d'examen sera également mené ce mois-ci afin d'identifier les besoins supplémentaires des fabricants, parallèlement à un programme d'essais rigoureux qui est déjà en cours.
Jorge Viegas, président de la FIM, a déclaré : "La FIM est depuis longtemps leader et un fervent défenseur de la durabilité dans le sport. Notre Code environnemental est à la fois complet et considéré par beaucoup d'autres comme la référence en matière d'organisation d'événements durables, de sorte que notre engagement continu et croissant à intégrer les motos électriques dans nos championnats existants a toujours été naturel. Cependant, la Coupe du Monde FIM E-Xplorer est un cap important dans cette transformation qui ne l'est pas moins. La FIM est fière de faire partie de ce nouveau projet passionnant et fournira tout le soutien nécessaire pour assurer son succès au cours de sa saison inaugurale et à long terme, période au cours de laquelle l'énergie électrique deviendra un acteur majeur de notre sport."
Alejandro Agag, considéré comme l'un des pionniers des sports mécaniques durables et partisan de la nouvelle série, a déclaré : "J'ai toujours eu la vision que l'avenir des sports mécaniques serait électrique, et c'est en train de se réaliser. De là où tout a commencé avec la Formule E, à l'Extreme E, la série E1 et maintenant, et maintenant l'E-Xplorer. La FIM, Eric Peronnard et l'équipe très expérimentée d'E-Xplorer ont de grands projets et des noms à révéler dans les semaines et les mois à venir, alors qu'ils préparent l'événement inaugural de l'année prochaine et ce qui, je n'en doute pas, promouvra davantage la révolution électrique dans le monde du deux-roues."
Eric Peronnard, promoteur moto renommé, rejoint le projet en tant que consultant et ajoute : "Nous attendions depuis longtemps une série moto crédible dans le tout-terrain et pour moi, l'E-Xplorer répond à cet appel. Je suis un fan des motos électriques depuis le début - j'ai même créé la première course de motos électriques en 2008 - et je roule dessus depuis qu'elles sont sur le marché ; elles sont silencieuses, meilleures pour la planète, meilleures pour la course et tout simplement plus amusantes ! Disposer d'une plateforme comme l'E-Xplorer est l'occasion idéale pour les fabricants de s'engager et de présenter non seulement leur technologie mais aussi d'apporter leur soutien à l'avenir de la moto".
Valentin Guyonnet, PDG d'E-Xplorer, a déclaré : "Nous sommes ravis de faire cette annonce aujourd'hui aux côtés de la FIM. Nous avons détecté la tendance qui se renforce et qui mêle sport et durabilité, donc pour nous la prochaine étape était d'apporter cela au motocyclisme. En plus de créer une plateforme pour tester la technologie des deux-roues électriques, nous voulons remettre en question la perception actuelle de la moto et de des motardes et motards pour enthousiasmer la prochaine génération, et présenter une solution globale d'e-mobilité qui ne se limite pas aux voitures."
Il a ajouté : "L'intérêt que nous avons déjà reçu de la part de fabricants reconnus et de pilotes de premier plan est incroyable et nous sommes impatients de partager en temps voulu toutes les onfos concernant l'événement qu iva lancer la série sur le plan mondial".
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FIM Communications