La Commission Grand Prix, composée de MM. Paul Duparc (FIM), Mike Webb (IRTA), Biense Bierma (MSMA) et Carmelo Ezpeleta (MotoGP SEG, président), en présence de Jorge Viegas (président de la FIM), Carlos Ezpeleta (MotoGP SEG), Corrado Cecchinelli (directeur de la technologie), Paul King (directeur FIM CCR) et Dominique Hebrard (directeur technique FIM CTI), a pris les décisions suivantes :
Suppression des dispositifs de correction d’assiette avant – catégorie MotoGP – à compter du Grand Prix des Pays-Bas
Les dispositifs de correction d’assiette avant (front ride height devices), connus sous le nom de « holeshot devices », seront supprimés sur toutes les machines MotoGP à partir du Grand Prix des Pays-Bas. Cette décision fait suite à une consultation avec l’ensemble des équipes MotoGP et après que les pilotes ont eu l’opportunité de tester leurs départs lors de séances supplémentaires d’essais de départ.
Ajustement de la grille de départ – toutes catégories – à compter du Grand Prix d’Allemagne
Afin d’améliorer encore la sécurité lors des départs de course, la configuration standard de la grille de départ pour toutes les catégories sera ajustée à partir du Grand Prix d’Allemagne 2026. L’espacement vertical actuel entre les rangées de pilotes, qui est de trois mètres, sera porté à quatre mètres, allongeant la distance entre chaque rangée de trois pilotes de neuf à 12 mètres. Chaque rangée restera composée de trois pilotes.
Six motos sur la grille par constructeur – catégorie MotoGP – effectif à partir de la saison 2028
À partir de 2028, une limite maximale de six pilotes sera autorisée à utiliser des machines d’un même constructeur en MotoGP, ce qui signifie concrètement que les constructeurs pourront fournir un maximum de deux équipes en plus de la leur. Cette condition s’applique sous réserve qu’au moins cinq constructeurs participent au championnat à cette période.
Une version régulièrement mise à jour du Règlement des Grands Prix FIM, contenant le texte détaillé des changements réglementaires, peut être consultée ICI.
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