Lors de l'inspection technique qui a suivi la course du 7 août dans les 44es 8 Heures de Coca-Cola de Suzuka, la moto n°104 (TOHO Racing), qui a terminé en deuxième position, a été soumise à un contrôle de la capacité du réservoir de carburant par la direction technique de la FIM.
Le contrôle a révélé une surcapacité du réservoir de carburant en violation de l'article 2.6.6.10 du Règlement du Championnat du Monde FIM d'Endurance 2023.
Comme stipulé, un second contrôle de la capacité du réservoir de carburant a été effectué par un autre commissaire technique FIM et une surcapacité du réservoir de carburant a également été notée.
Le collège des commissaires FIM EWC s'est réuni pour examiner les preuves fournies par la direction technique de la FIM et a déclaré que la moto n°104 n'était pas conforme au Règlement du Championnat du Monde FIM d'Endurance 2023 et a disqualifié la moto n°104 des 44es 8 Heures Coca-Cola de Suzuka.
Le TOHO Racing a fait appel de la décision du collège des commissaires sportifs et sportives de l'EWC, mais cet appel a ensuite été rejeté par le collège des commissaires sportifs et sportives d'appel de l'EWC.
En conséquence, la décision de disqualifier la moto n°104 a été maintenue et tous les autres arrivants seront reclassés, tandis que les points seront réattribués.
Le classement final des 44es 8 Heures Coca-Cola de Suzuka et le classement provisoire du Championnat du Monde FIM d'Endurance sont disponibles ICI.
FIM et FIM EWC