La Fédération internationale automobile (FIA) collabore avec la FIM sur un certain nombre de projets de sécurité actuels et futurs.
Les deux instances dirigeates se sont récemment associées pour adopter une nouvelle peinture pour les circuits qu'elles ont en commun. Cette peinture sert à délimiter la piste, recouvrir les vibreurs et matérialiser les échappatoires.
La nouvelle norme définit un certain nombre de critères de performance pour la peinture, notamment ses propriétés abrasives et sa visibilité dans diverses conditions. Grâce à cette collaboration, la peinture utilisée sur les circuits du monde entier sera uniformisée par temps sec ou humide, réduisant ainsi le risque d'accident dû à une perte soudaine d'adhérence.
Il s’agit là du premier projet de collaboration entre la FIA et la FIM, mais certainement pas du dernier en relation avec des projets de recherche liés aux circuits et aux dispositifs de sécurité des pilotes.
Jean Todt, Président de la FIA, a déclaré : "Je suis très heureux de cette collaboration avec la FIM sur un certain nombre de projets de sécurité. En réunissant nos deux instances dirigeantes en matière de sécurité, cela signifie que nous pouvons faire progresser les normes pour toutes les formes de sport mécanique sur circuit dans le monde".
Le Président de la FIM, Jorge Viegas, a déclaré : "La FIM et la FIA partagent des circuits à travers le monde. Une approche collaborative des normes de sécurité simplifiera les choses dans ce domaine et garantira le plus haut niveau de sécurité pour les pilotes du monde entier". <link http: www.frhp.org circuit-painting external-link-new-window external link in new>Cliquez ici pour en avoir plus sur le Programme d'homologation des peintures de la FIM (FRHPpa, en anglais).
FIM et FIA