En marge du début du Championnat du Monde FIM MotoGP, à Doha (Qatar), le conseil d'administration de FIM Asie a tenu une réunion sous la conduite du vice-président de la FIM et président de la fédération du Qatar Nasser Khalifa Al-Atya. Il y a été décidé que le sport féminin tiendrait une place de plus en plus grande.
Le Qatar entend donner l'exemple. Le pays a accueilli récemment le Championnat du Monde FIM de Motocross féminin pour la deuxième année consécutive. Nina Priz prend part quant à elle du Championnat du Qatar de Superbike et au Championnat d'Europe 600cc SuperSport.
"M. Wan, le président de FIM Asie et moi-même nous somme engagé à soutenir le sport moto cyclisme féminin et notre objectif est de faire progresser la situation dans chaque pays en Asie. Nous espérons voir à l'avenir davantage de pilotes féminines", a déclaré Ali Dagher, le vice-président de FIM Asie et président de la Fédération libanaise de motocyclisme.
Alors que de nombreux pays en Asie, comme le Japon, la Thaïlande et la Malaisie ont mis sur pied des championnats féminins, ils sont en passe d'être rejoint par de nombreux pays du Moyen-Orient. Le Qatar, par exemple, fait la promotion du motocyclisme féminin et donne la chance à des femmes de participer. D'autres pays du Golfe, comme Bahreïn et le Koweït, lui emboîtent le pas.
"Les femmes devraient être davantage impliquées dans nos disciplines. Au Koweït, nous devons faire mettre une meilleure culture de manière à impliquer davantage le pilote féminine. Nous travaillons sur cela", a déclaré Hamad Al-Saif, représentant de l'automobile club international du Koweït.
En Iran également, le motocyclisme féminin a obtenu une certaine reconnaissance. Il y a plus de 100 pilotes féminines, dont 25 participent officiellement aux compétitions.
"Ces dernières années, l'information n'avait pas été claire sur les activités des femmes dans le motocyclisme, cela a depuis été clarifié et elles sont de plus en plus nombreuses à participer à nos activités. Nous avons également un délégué dans la commission féminine de la FIM. Pour nous, c'est un grand pas en avant, ainsi que pour le ministère des sports, en Iran. Nous pensons et nous croyons au large potentiel du motocyclisme féminin et à leur présence dans les événements internationaux", a déclaré Fariiba Javanmardi, qui est membre de la commission féminine de la FIM.
Durant les réunions qui ont eu lieu à Doha, il a été fait état des possibilités pour les pilotes féminines de s'entraîner dans les pays du Moyen-Orient.
"Par exemple, au Liban, il y a énormément de pilotes féminines, mais le problème est leur formation. Aujourd'hui, notre but est de créer des centres de formation. Pour cela, nous comptons sur le soutien de la FIM et de sa Commission féminine", a déclaré Dagher.
"La Commission féminine de la FIM a vraiment été impressionnée par le travail effectué par les pays asiatiques. Pendant ce week-end à Doha, nous avons vraiment eu des discussions intéressantes avec de nombreuses fédérations et leurs représentants. Il est clair que nous allons faire de notre mieux pour aider ces pays à faire progresser la situation concernant les femmes impliquées dans le motocyclisme", a déclaré la directrice de la Commission féminine de la FIM Women, Nita Korhonen.