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Espagne et Grande-Bretagne au sommet dans le Trial des Nations FIM


L'équipe espagnole masculine, composée de Toni Bou (Montesa), Gabriel Marcelli (Montesa) et Adam Raga (Sherco), a remporté une vingtième victoire consécutive record au FIM Trial des Nations (TdN) cet après-midi sur son terrain à Pobladura de las Regueras, tandis que la Grande-Bretagne conservait le titre féminin, le Japon obtenait une deuxième victoire consécutive dans la catégorie International Trophy et l'Italie remportait le Challenge des Nations.

La pluie d'hier a cédé la place à un matin brumeux et couvert, et l'adhérence a été limitée dans les premières étapes sur le difficile parcours du Circuito Permanente de Trial qui combinait des sections artificielles construites à partir d'énormes rochers et de troncs massifs avec des dangers naturels tracés dans un lit de rivière qui utilisait pleinement les berges abruptes environnantes.

Avec les deux meilleurs scores de chaque nation à compter pour chaque section, après avoir pris immédiatement la tête en restant propres lors de la première section, le trio espagnol n'a jamais semblé vraiment menacé et leur total de treize points lors du premier tour d'observation, même après l'ajout de huit pénalités de temps, les a placés à vingt-cinq points d'avance sur leurs plus proches poursuivants, les Italiens, et à trente-deux points d'avance sur la France, troisième.

Serrant encore la vis, l'Espagne a ajouté dix-sept points à l'observation et quatre au temps lors du deuxième tour, terminant la journée sur un total de quarante-deux points pour asseoir sa domination et faire un au revoir émouvant à Raga qui, à quarante-deux ans, vient d'annoncer sa retraite du Trial de haut niveau.

« Aujourd'hui a été fantastique », a déclaré Raga. « C'était mon dernier TdN, donc remporter la victoire est incroyable. Je suis très, très heureux. »

Médaillés de bronze en 2023, l'équipe italienne inchangée de Matteo Grattarola (Beta), Luca Petrella (GASGAS) et Lorenzo Gandola (Beta) a été la seule nation à éviter les pénalités de temps lors de son deuxième tour et après avoir marqué quarante points supplémentaires pour porter leur total à quatre-vingt-six, ils ont terminé la journée à une claire deuxième place de la France.

Alignant Benoit Bincaz (Sherco), Hugo Dufrese (GASGAS) et Gaël Chatagno (Electric Motion), les Français étaient en lice pour l'argent après le premier tour, mais ont perdu du terrain dans les dernières étapes pour terminer sur un total de cent-six points.

Cela leur a initialement donné la troisième place à deux points de l'équipe britannique composée de Toby Martyn (Montesa), Jack Peace (Sherco) et Billy Green (Scorpa) avant que les Britanniques ne soient disqualifiés pour avoir dépassé la limite de temps de l'événement, ce qui a fait remonter la Norvège – représentée par Sondre Haga (GASGAS), Mats Nilsen (TRRS) et Jarand-Matias Vold Gunvaldsen (TRRS) – d'une position sur un total de cent-soixante-treize points.

L'équipe britannique s'est rendue en Espagne en tant que championne en titre féminine et avec Emma Bristow (Sherco), dix fois championne du TrialGP Femmes, menant la course avec le soutien de Kaytlyn Adshead (TRRS) et Alice Minta (Scorpa), elles n'ont guère mis une roue de travers.

Enregistrant deux tours de sept points et sans pénalité de temps, le total de quatorze points de la Grande-Bretagne lui a permis de remporter la victoire par trente points devant le trio italien composé d'Andrea Sofia Rabino (Beta), Alessia Bacchetta (GASGAS) et Martina Gallieni (Scorpa) dont le score incluait six pénalités de temps lors du premier tour.

« La journée a été très bonne et nous avons tous bien roulé », a déclaré Adshead. « Il y a eu quelques erreurs, mais nous avons bien travaillé en équipe et avons terminé la journée en tête. »

Vainqueures de la catégorie féminine lors de trois des quatre éditions précédentes du TdN, l'Espagne a donné à son équipe une infusion de sang frais cette année avec Berta Abellan (Scorpa), numéro deux mondiale, rejointe par Laia Pi (Beta) et Daniela Hernando (Beta), qui participaient à l'événement pour la première fois. C'était un geste audacieux, mais leur inexpérience s'est fait sentir et elles ont terminé la journée à un point des Italiennes en troisième position avec cinq pénalités de temps.

L'équipe tchèque composée de Denisa Pechackova (TRRS) et Petra Budinova (TRRS) a terminé la journée en quatrième position avec cinquante-six points, tandis que l'Allemagne, représentée par Theresa Angst (Beta), Sophia Ter Jung (TRRS) et Vivian Wachs (TRRS), a complété le top cinq avec soixante-cinq points et treize pénalités de temps.

La compétition est toujours féroce dans la catégorie inférieure de l'International Trophy et pour la deuxième année consécutive, c'est le Japon qui s'est imposé avec son équipe composée de Tsuyoshi Ogawa (Beta), Shinya Hirohata (Montesa) et Jin Kuroyama (Sherco) qui a pris une solide avance lors du premier tour avant de s'accrocher pour remporter la victoire avec quinze points.

Représentés par Josh Roper (GASGAS), Alex Myers (Scorpa) et Alex Niederer (Beta), les États-Unis n'ont terminé qu'à trois points derrière en deuxième position, tandis que l'Allemagne, représentée par Jonathan Heidel (Beta), Rodney Bereiter (Beta) et Hendrik Binder (Beta), a complété le podium avec dix-neuf points.

Disputée par des équipes mixtes de deux pilotes, la troisième édition du Challenge des Nations a été remportée par les vainqueurs 2022, l'Italie, représentée par Fabio Mazzola (TRRS) et Martina Brandani (Sherco), avec cinquante-et-un points, soit onze points d'avance sur les champions en titre, la Norvège, qui a aligné Jonas Jørgensen (Beta) et Seline Meling (Beta). L'Allemagne, représentée par Ben Reumschuessel (TRRS) et Hannah Schneider (Beta), a terminé troisième avec quatre-vingt-douze points.

« Nous sommes très, très heureux de cette victoire », a déclaré Mazzola. « Les sections étaient vraiment cool et nous avons obtenu le résultat que nous voulions.

Le TdN conclut la compétition de Trial en plein air de haut niveau pour une autre année, mais pour les nouvelles régulières, consultez nos plateformes de médias sociaux sur Facebook, Twitter et Instagram – recherchez simplement TrialGP.