L'équipe Ducati a terminé le deuxième bloc d'essais hivernaux sur le circuit de Sepang, en Malaisie, sur une bonne note avec un excellent troisième temps pour Andrea Dovizioso et le huitième pour Cal Crutchlow. Dans la soirée l'équipe Ducati a annoncé qu'elle allait prendre part au Championnat du Monde FIM MotoGP 2014 avec ses deux pilotes sur des GP14 en catégorie Open.
Si toutes les machines de la grille MotoGP 2014, Factory et Open, utiliseront le même boîtier électronique ECU Magneti Marelli, les motos inscrites en Open devront impérativement utiliser le logiciel officiel fourni par Magneti Marelli et Dorna, tandis que les Factory tourneront avec des logiciels propriétaires. Pour rappel, les autres distinctions entre les deux catégories sont le maximum de carburant embarqué pour chaque course, fixé à 24 litres pour les Open contre 20 pour les Factory, le nombre de moteurs par pilote pour l'ensemble de la saison, de 12 pour les Open contre 5 sans option de développement en cours de saison pour les Factory, puis finalement la mise à disposition pour les teams Open d'un pneu arrière plus tendre que l'option proposée aux Factory.
Andrea Dovizioso (Ducati Team #04) – 3e temps (2m00.067s)
“Je suis vraiment satisfait : nous quittons Sepang après avoir confirmé tous les progrès que nous avons faits il y a trois semaines. Je suis parvenu à faire de bons chronos, j'ai même fait le meilleur chrono que j'ai jamais signé sur cette piste et je l'ai fait dans des conditions qui étaient pires que lors de notre première venue ici. Cela veut dire que nous nous améliorons beaucoup ! Nous avons également fait une longue série de 14 tours et j'en suis également satisfait. Pour le moment, nous sommes probablement pas encore en position de me battre pour les meilleures places à l'arrivée mais nous avons vraiment progressé.”
Cal Crutchlow (Ducati Team #35) – 8e temps (2m00.790s)
“Évidemment, pour moi, la situation lors de ces essais à Sepang été différente de ce à quoi j'avais été habitué par le passé, alors je pense que Dovi a pu davantage tirer bénéfice de ces trois journées parce qu'il est plus habitué à cette machine. Mais c'est ainsi et d'une manière générale que suis assez satisfait. J'ai été constant et j'ai été capable d'être aussi rapide que lui sur des pneumatiques rôdés, mais pas au départ, parce que je n'ai pas pu trouver assez d'adhérence avec mes pneumatiques. C'est quelque chose sur lequel je vais devoir travailler en vue des qualifications des différentes courses que nous avons disputées. D'une manière générale, nous avons bien progressé, nous avons testé un grand nombre de pièces et le plus important c'est que j'ai commencé à bien comprendre les réglages. Maintenant, nous allons aller sur un autre circuit et essayer d'autres choses.”
Luigi Dall’Igna (manager général Ducati Corse)
"Pour Ducati c'est vraiment important de continuer à travailler sur le développement de la GP14 et nous avons certainement progressé depuis le début de ces essais, comme nous l'avions fait lors des précédents essais. L'écart qui nous sépare maintenant de nos rivaux reste cependant important alors avoir la possibilité de modifier notre moteur pendant la saison et pour nous fondamental. C'est la raison pour laquelle nous avons choisi la catégorie Open, en concertation avec le pilotes Andrea et Cal."
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