Andrea Dovizioso et Hans-Georg Anscheidt seront tous deux nommés MotoGP™ Legends cette année. Le transalpin sera intronisé au Hall of Fame au Mugello tandis que l'Allemand entrera dans l'histoire de notre discipline au Sachsenring.
Après avoir remporté le Championnat du Monde 125cc en 2004, Andrea Dovizioso est devenu un pilote redoutable dans la catégorie 250cc, lui permettant d'accéder au MotoGP™ en 2008, où il monte sur son premier podium pour sa saison de rookie. L'année suivante, l'Italien remporte sa première victoire en catégorie reine et joue régulièrement le podium jusqu'à son départ de Honda fin 2011. Le n°4 fait ses débuts chez Yamaha Tech3 la saison suivante, où il se hisse de nouveau sur les podiums, avant qu'un passage dans le team d'usine Ducati en 2013 ne le propulse vers les sommets.
En 2014, le natif de Forlimpopoli décroche deux top 3, puis cinq en 2015 et cinq de plus en 2016, dont une victoire au Grand Prix de Malaisie, sa première depuis 2009. Ce succès marque le début d'une renaissance puisqu'Andrea Dovizioso termine vice-Champion du Monde en 2017, 2018 et 2019, triomphant à 12 reprises en seulement trois saisons. Le pilote italien remporte sa dernière victoire lors de son ultime campagne avec Ducati, au Grand Prix d'Autriche 2020.
Après une brève période sabbatique, Andrea Dovizioso fait son retour à la compétition fin-2021 dans le team satellite de Yamaha avant de prendre sa retraite à Misano en 2022. Pour ses derniers tours de roue, le transalpin reçoit les applaudissements du paddock, qui salue à la fois les réalisations et la classe d'une figure clé de l'ère moderne. Il est maintenant temps pour l'homme de 36 ans d'être nommé MotoGP™ Legend.
Hans-Georg Anscheidt naît à Königsberg (aujourd'hui Kaliningrad) en 1935 et devient l'un des pilotes les plus performants de la première décennie du Championnat du Monde 50cc. L'Allemand fait ses débuts en enduro en 1955 avant de passer au speedway deux ans plus tard, puis de relever le défi des courses sur circuit en 50cc à partir de 1959.
Après des succès au niveau européen, Hans-Georg Anscheidt continue à courir pour Kreidler lorsque la catégorie 50cc débute officiellement en tant que Championnat du Monde en 1962, remportant la première course de la saison à Montjuïc et une deuxième victoire à Monza. Il termine l'année à la deuxième place du général, une performance qu'il réitère en 1963 en signant trois succès. Le pilote allemand se classe troisième en 1964 avec une nouvelle victoire à son actif, avant de connaître une saison 1965 plus difficile et de passer chez Suzuki.
Ce changement d'air permet à Hans-Georg Anscheidt de commencer une formidable série, puisqu'il enchaîne trois titres de Champion du Monde 50cc entre 1966 et 1968. Les deux premiers sacres de l'Allemand sont obtenus en tant que pilote d'usine Suzuki mais en 1968, il triomphe en tant qu'indépendant. Entré dans l'histoire avec ses trois couronnes mondiales et 14 succès en Grand Prix, Hans-Georg Anscheidt met un terme à sa carrière fin 1968, avec le statut de Champion en titre.
Andrea Dovizioso et Hans-Georg Anscheidt seront nommés MotoGP™ Legends, rejoignant une longue liste de grands noms comme Valentino Rossi, Giacomo Agostini, Hugh Anderson, Kork Ballington, Max Biaggi, Alex Crivillé, Mick Doohan, Stefan Dörflinger, Geoff Duke, Wayne Gardner, Mike Hailwood, Nicky Hayden, Jorge Lorenzo, Daijiro Kato, Eddie Lawson, Marco Lucchinelli, Randy Mamola, Anton Mang, Jorge 'Aspar' Martinez, Angel Nieto, Dani Pedrosa, Wayne Rainey, Phil Read, Jim Redman, Kenny Roberts, Kenny Roberts Jr, Jarno Saarinen, Kevin Schwantz, Barry Sheene, Marco Simoncelli, Freddie Spencer, Casey Stoner, John Surtees, Luigi Taveri, Carlo Ubbiali et Franco Uncini.
Andrea Dovizioso : « Quand ils me l'ont annoncé, j'ai été très surpris. Quand on voit la liste des MotoGP™ Legends, c'est sympa de savoir que mon nom va y être ajouté. J'ai eu une longue carrière mais je ne m'attendais pas à être nommé Legend, et certainement pas si tôt, mais c'est un véritable honneur. J'ai hâte de revenir dans le paddock en tant que visiteur, et le fait d'être intronisé au Grand Prix d'Italie rend ce moment très spécial. Je suis surpris et très heureux de devenir une MotoGP™ Legend. Alors merci beaucoup ! »
Hans-Georg Anscheidt : « C'est un immense plaisir pour moi d'être nommé MotoGP™ Legend. Je ne m'y attendais pas, car la catégorie 50cc est arrivée des années après les autres classes en Championnat du Monde et est depuis longtemps révolue. Je suis très heureux et je ferai tout mon possible pour être présent au Sachsenring avec mon fils. La catégorie 50cc était très spéciale pour moi car je courais auparavant sur de plus grosses motos tout-terrain et j'ai dû apprendre à manier ces petites bêtes bancales avec leur bande de puissance étroite et leurs pneus deux pouces qui ne laissent pas de place à l'erreur. Lorsque la Moto Cup 50cc a débuté en 1959, la moyenne était de 100 km/h. En 1960, elle atteignait déjà 110 km/h. En 1961, la vitesse de pointe de notre Kreidler en Championnat d'Europe était d'environ 140 km/h, et lors de ma dernière course à Spa en 1968, ma Suzuki est montée jusqu'à 205 km/h. Le développement allait à une vitesse folle dans ces premières années. Je n'ai pas mis les pieds dans le paddock depuis très longtemps, c'est pourquoi j'ai hâte de retrouver le Championnat du Monde. Je sais par la télévision que les courses sont très serrées ! »
Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports : « Nous sommes très fiers d'introniser Andrea et Hans-Georg au Hall of Fame du MotoGP™. Ce sont deux pilotes qui ont accompli beaucoup de choses et marqué leur époque. Nous avons hâte de les accueillir dans le paddock pour qu'ils soient nommés Legends. Andrea a été Champion du Monde au début de sa carrière et, des années plus tard, il continuait à nous faire vibrer en jouant un rôle majeur dans certaines des meilleures batailles de l'ère moderne du MotoGP™. C'était un plaisir pour nous de le voir courir et remporter certaines des victoires les plus serrées du MotoGP™. Il est sans aucun doute une légende ! Hans-Georg a connu un grand succès dans la catégorie 50cc et a décroché trois titres consécutifs, ce qui est un exploit que peu sont parvenus à réaliser. Il a une place importante dans l'histoire et a été une figure clé de cette deuxième décennie de compétition en Grand Prix, ce qui nous rend tous fiers de le nommer aujourd'hui MotoGP™ Legend. »
DORNA