De l’action ce dimanche à Monza pour la cinquième manche du Championnat du monde FIM de Superbike. Devant 115 000 supporters, Max Biaggi réalise le doublé sur son Aprilia, le second après celui de Portimao en mars dernier. Biaggi revient à trois points de Leon Haslam au classement pilotes. Après la première course, l’Italien a opéré des changements au niveau de sa suspension arrière, ce qui lui a permis de s’imposer dans la deuxième.
Course 1
Max Biaggi a fait preuve de régularité tout au long des 18 tours, malgré plusieurs pilotes juste derrière lui. Il a conservé un bon rythme et devancé les Yamaha de James Toseland et Cal Crutchlow. Leon Haslam termine quatrième à 0’’958 devant le coéquipier de Biaggi, Leon Camier et Ruben Xaus. Sur sa Ducati, Michel Fabrizio est septième, Troy Corser et Tom Sykes juste derrière Fabrizio.
Max Biaggi : "C’est spécial de gagner ici, à Monza. C’est une piste très rapide. Nous avons bien travaillé pour ce week-end. C’est donc une belle performance pour l’équipe. Dans le dernier tour, les deux Yamaha couraient ensemble, ils auraient pu être plus rapides que moi, mais j’ai réussi à les contenir pour remporter ma première course ici."
James Toseland : "Encore deuxième, c’est un peu frustrant. Félicitations à l’équipe pour avoir mis deux motos sur le podium. Félicitations aussi à Max (Biaggi) pour n’avoir pas commis d’erreurs."
Cal Crutchlow : "J’ai fait une course solide, mais nous n’avons pas pris le meilleur des departs. Pour être honnête, j’ai eu du mal pour les changements de rapports, mais je pense que j’ai plutôt bien piloté. Au crédit de Yamaha, une troisième place pour moi et une deuxième pour James (Toseland), c’est un très bon résultat."
Résultats : 1. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 (C/A); 2. Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 0.247 (B/A); 3. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 0.297 (B/A); 4. Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R 1000 0.958 (C/A); 5. Camier L. (FRA) Aprilia RSV4 1000 4.493 (C/A); 6. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 7.343 (B/A); 7. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1198 7.369 (B/A); 8. Corser T. (AUS) BMW S 1000 RR 9.344 (B/A); 9. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 15.338 (C/A); 10. Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R 1000 16.761 (B/A); 11. Haga N. (JPN) Ducati 1198 16.921 (A/A); 12. Neukirchner M. (GER) Honda CBR 1000 RR 22.231 (C/A); 13. Byrne S. (GBR) Ducati 1198 22.602 (B/A); 14. Checa C. (ESP) Ducati 1198 22.742 (A/A); 15. Smrz J. (CZE) Ducati 1198 26.266 (B/A); 16. Scassa L. (ITA) Ducati 1198 26.415 (B/A); 17. Lanzi L. (ITA) Ducati 1198 26.968 (C/A); 18. Vermeulen C. (AUS) 36.964 (B/A); 19. Hayden R. (USA) Kawasaki ZX-10R 61.646 (B/A);
Course 2
Deuxième victoire de la journée pour Biaggi. Son plus proche poursuivant, Cal Crutchlow, a eu une fuite d’huile et a chuté. Biaggi a donc gagné tranquillement avec 4’’5 d’avance sur Leon Haslam. Haslam compte maintenant 181 points au championnant, Biaggi 178.
Podium historique pour Troy Corser, le premier pour BMW en Championnat du Monde de Superbike, pour seulement sa deuxième saison. James Toseland a été conduit à l’hôpital après son accrochage à haute vitesse avec Jonathan Rea, qui souffre d’une entorse de la cheville, et Ruben Xaus.
Max Biaggi : "Cette piste est très longue. C’est très facile de faire une erreur. Cependant, je suis content du résultat, la course était très serrée. Je suis heureux pour moi et pour l’équipe. C’est un grand week-end pour tout le monde."
Leon Haslam : "Ce week-end était très difficile. Nous étions un peu moins rapides, mais tout le monde a effectué un travail fantastique. Un podium à Monza, c’est spécial, donc je suis très heureux. La lutte pour le titre va être serrée, nous savions que Max allait être fort ici. Nous espérons vite regagner, chaque course va devenir de plus en plus compliquée."
Troy Corser : "Je suis tellement content. L’équipe s’est beaucoup investie dans ce projet, déjà depuis l’année dernière. Et parfois, c’était difficile et meme frustrant. Mais ce week-end, nous étions de mieux en mieux, luttant juste un peu avec les freins. La moto allait aussi vite que les autres. Merci à tous chez BMW. Nous avons longtemps attendu, nous espérons que ce ne sera pas la dernière !"
Résultats : 1. Biaggi M.(ITA) Aprilia RSV4 1000; 2. Haslam L. (GBR) Suzuki GSX R 4.547; 3. Corser T. (AUS) BMW S 1000 RR 5.469; 4. Camier L. (FRA) Aprilia RSV4 1000 10.267; 5. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10 R 15.561; 6. Haga N. (JPN) Ducati 1198 15.816; 7. Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R 1000 15.861; 8. Smrz J. (CZE) Ducati 1198 20.977; 9. Byrne S. (GBR) Ducati 1198 21.920; 10. Scassa L. (ITA) Ducati 1198 21.974; 11. Checa C. (ESP) Ducati 1198 27.152; 12. Neukirchner M. (GER) Honda CBR 1000 RR 29.315; 13. Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX-10R 30.858; 14. Hayden N. (USA) Kawasaki ZX 10 R 47.160; 15. Parkes B. (AUS) Honda CBR 1000 RR 48.824
Classement pilotes (après 5 des 13 épreuves) : 1. Haslam 181 points; 2. Biaggi 178; 3. Rea 110; 4. Checa 110; 5. Toseland 106; 6. Haga 100; 7. Corser 92; 8. Camier 72; 9. Guintoli 70; 10. Crutchlow 65. Manufacturers: 1. Aprilia 184; 2. Suzuki 181; 3. Ducati 149; 4. Honda 119; 5. Yamaha 113; 6. BMW 95; 7. Kawasaki 37
World Supersport
La course de Supersport a été remportée par Eugene Laverty. Le Britannique a mené du début à la fin sur sa Honda CBR 600. Il termine les 16 tours avec 2’’8 secondes d’avance sur une autre Honda, celle de Kenan Sofuoglu. Troisième place pour Joan Lascorz à cause d’une erreur dans l’avant-dernier tour. Au championnat, les écarts sont très serrés. Lascorz mène toujours avec 101 points, quatre de plus que Sofuoglu et dix que Laverty.
Résultats : 1. Laverty E. (GBR) Honda CBR 600 RR 28’51.936 (192,129 km/h); 2. Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR 600 RR 2.817; 3. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 3.043; 4. Pirro M. (ITA) Honda CBR 600 RR 21.238; 5. Fujiwara K. (JAP) Kawasaki ZX-6R 22.003; 6. Lagrive M. (FRA) Triumph 675 Daytona 22.056; 7. Davies C. (GBR) Triumph 675 Daytona 30.724; 8. Salom D. (ESP) Triumph 675 Daytona 30.730; etc.
Classement pilotes (après 5 des 13 épreuves) : 1. Lascorz 101; 2. Sofuoglu 97; 3. Laverty 91; 4. Davies 55; 5. Salom 40; 6. Rea 40; 7. Harms 35; 8. Pirro 34; 9. Fujiwara 34; 10. Lagrive 30. Manufacturers: 1. Honda 120; 2. Kawasaki 101; 3. Triumph 65