Quelque 2200 envoyés spéciaux venus de 110 pays se sont rencontrés au Brésil, les 18 et 19 novembre, pour la deuxième conférence des Nations Unies sur la Décennie d'action sur la sécurité routière 2011-2020. Soixante-dix ministres se sont joints à la présidente du Brésil Dilma Rousseff, Zoleka Mandela (petit-fille de Nelson Mandela) pour la cérémonie d'ouverture.
La FIM était présente en tant que membre de la Collaboration pour la Sécurité routière aux Nations Unies et en tant qu'association non gouvernementale reconnue pour travailler avec les institutions des Nations Unies pour la sécurité routière motocycliste depuis 1988.
Le 17 novembre, la conférence était précédée par une démonstration organisée par le Global New Car Assessment Programme (NCAP). L'équipementier allemand Continental a présenté un prototype d'ASB pour moto sur une Honda 150cc.
En ouverture de la nouvelle campagne, le Prince de Grande-Bretagne Michael, motocycliste de longue date, a rappelé combien avoir baptisé la campagne "Arrêter les accidents" avait de sens.
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Le récent rapport sur le Forum International des Transports, dont un aperçu a été révélé pour la première fois lors du dîner-débat de la FIM au Parlement européen à Bruxelles, a été présenté.
Hilda Gomez, de la banque de développement de l'Amérique latine, a parlé de la nécessité, pour les décideurs, de répondre aux besoins des motards. “Et il y a des besoins très différents", déclare-t-elle. "Il faut distinguer les usagers pour des raisons professionnelles et ceux qui sont au guidon de machines plus grosses dans le cadre d'une utilisation de loisir.”
La conférence s'est terminée avec la déclaration de Brasilia engageant les gouvernements à agir pour la sécurité routière. Elle sera transmise à l'Assemblée générale des Nations Unies à New York, pour d'autres débats et une ratification.
FIM Communication