Décisions de la Commission des Grands Prix

La Commission Grand Prix, composée de MM. Paul Duparc (FIM), Mike Webb (IRTA), Biense Bierma (MSMA) et Carmelo Ezpeleta (MotoGP SEG, Président) en présence de Jorge Viegas (Président de la FIM), Carlos Ezpeleta (MotoGP SEG), Corrado Cecchinelli (Directeur de la Technologie), Paul King (Directeur de la FIM CCR) et Dominique Hebrard (Directeur Technique de la FIM CTI), lors de réunions tenues en mars et avril 2026, a pris les décisions suivantes :

Suppression des wildcards en MotoGP – à compter de 2027
Les invitations (« wildcards ») dans la catégorie MotoGP ne seront plus autorisées à partir de la saison 2027. Cette mesure s’appliquera à tous les constructeurs, quel que soit leur rang de concession.

Les wildcards resteront autorisées pour les catégories Moto2 et Moto3.

Wildcards MotoGP 2026 interdites avec des machines de 2027 – effet immédiat
Les wildcards engagées dans la catégorie MotoGP en 2026 ne sont pas autorisées à utiliser des machines de 850 cm³ aux spécifications 2027, quel que soit le rang de concession du constructeur.

Procédure de compte à rebours « Départ Différé » (Start Delayed) en MotoGP – effet immédiat
Lorsqu’un départ différé est déclaré sur la grille, le compte à rebours avant le tour de chauffe reprendra désormais au panneau des 5 minutes plutôt qu’à celui des 3 minutes.

Maintien du système de surveillance de la pression des pneus en 2027 – à compter de 2027
Le système de surveillance de la pression des pneus actuellement utilisé dans la catégorie MotoGP sera maintenu pour la saison 2027. 

Moniteurs de fréquence cardiaque autorisés en Moto2/Moto3 – effet immédiat
Les moniteurs de fréquence cardiaque sont officiellement autorisés dans les catégories Moto2 et Moto3 en tant que capteur optionnel.

Des clarifications ont également été apportées à la formulation concernant les tests supplémentaires pour les pilotes MotoGP après une blessure et les règlements d’homologation de l’électronique MotoGP pour l’IMU.

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