La FIM est heureuse d'annoncer de nouveaux casques homologués FIM selon la norme FRHPhe-02.
La FIM salue TROY LEE DESIGNS, KABUTO, SHOEI et LEATT pour la présentation de nouveaux casques homologués FIM. Ces modèles de casques bénéficient de la certification standard ECE 22-06, à l'exception de KABUTO avec la certification JIS et de SHOEI qui détient les deux certifications ; de plus, ils ont passé avec succès tous les tests de la norme FIM pour les casques FRHPhe-02, qui sera obligatoire à partir de 2026 dans les championnats FIM.
Actuellement, plusieurs fabricants collaborent avec notre laboratoire pour les tests, soit dix-sept pour les modèles de casques tout-terrain FRHPhe-02 et vingt et un pour les modèles de casques de course sur circuit.
En ce qui concerne les modèles tout-terrain, le casque LEATT MOTO 9.5 est disponible en taille M, et le modèle TROY LEE DESIGNS SE5-06 en tailles M et L. Le modèle de casque KABUTO F-17 RACING-E en taille L, le SHOEI X-SPR PRO 02 dans toutes les tailles du XS au XXL (coupes standard), en taille S (coupes asiatiques) ainsi que le SHOEI X-FIFTEEN en S et XL (coupes asiatiques) ont été homologués pour une utilisation en course sur circuit.
Des tailles homologuées supplémentaires ont été introduites pour certains modèles de casques destinés à la course sur circuit chez CABERG et SCORPION, et pour le tout-terrain chez BELL et FLY RACING.
L'homologation de ces modèles de casques est confirmée par la présence obligatoire de l'étiquette d'homologation FIM cousue sur la jugulaire.
Dès le départ, l'objectif du FRHPhe-02 était d'améliorer la protection de la tête des pilotes dans d'autres disciplines. La phase 02 a été établie avec la collaboration des fabricants de casques dès 2022, afin de définir une nouvelle norme qui va au-delà des normes existantes sur le marché (par ex. UN ECE 22.06, Snell M2020, JIS T8133), et qui surpasse la FRHPhe-01.
Par rapport aux normes précédemment citées, les normes FRHPhe-02 ont fait l'objet d'une évaluation renforcée et plus complète de leurs performances, en plus d'avoir été préalablement certifiées conformes à une norme internationale. Cela inclut de nouvelles exigences de seuil, de nouveaux impacts et tests, tels que de nouveaux tests d'impact contre des enclumes obliques et hémisphériques (pour mesurer les sollicitations rotationnelles générées lors des impacts), un **test de retrait rapide des mousses de joues**, et l'introduction d'un Critère de Fracture du Crâne (SFC).
Pour en savoir plus sur la phase 02 du Programme d'Homologation des Casques FIM, regardez la vidéo !
Liste des casques de course sur circuit homologués FIM ICI
Liste des casques tout-terrain homologués FIM ICI