La FIM a le plaisir d'annoncer de nouveaux casques homologués par la FIM dans le cadre du programme FRHPhe-02, notamment les nouveaux modèles tout-terrain d'ACERBIS et d'AIROH, ainsi que le modèle de compétition sur circuit de SHARK.
La FIM salue ACERBIS, AIROH et SHARK qui présentent de nouveaux casques homologués par la FIM dans le cadre de ce nouveau programme, lesquels seront autorisés dans les Championnats FIM avec effet immédiat. Ces modèles de casques sont dotés de la certification ECE 22-06 standard et ont également passé avec succès tous les tests de la norme FIM pour casques FRHPhe-02, qui sera obligatoire en 2026 dans les championnats FIM.
Concernant les modèles tout-terrain, le modèle de casque ACERBIS AIRSTRIKE FIM RACING#2 est disponible dans les tailles XS, S & M, et le modèle AIROH AVIATOR 3 EVO dans toutes les tailles, du XS au XXL. Également disponible dans toutes les tailles, du XS au XXL, le modèle de casque SHARK AERON GP FIM RACING#2 a été homologué pour la compétition sur circuit.
L'homologation de ces modèles de casques est confirmée par la présence obligatoire de l'étiquette d'homologation FIM cousue sur la sangle jugulaire.
Dès le départ, l'objectif du programme FRHPhe-02 était d'améliorer la protection de la tête des pilotes dans d'autres disciplines. La Phase 02 a été mise en place en 2022, en collaboration avec les fabricants de casques, afin de définir une nouvelle norme qui va au-delà de celles existant sur le marché (par ex., UN ECE 22.06, Snell M2020, JIS T8133), et qui est plus exigeante que la norme FRHPhe-01.
Par rapport aux normes précédemment citées, les casques conformes à la norme FRHPhe-02 ont fait l'objet d'une évaluation de leurs performances plus poussée et plus complète, en plus d'être déjà certifiés conformes à une norme internationale. Celle-ci comprend de nouvelles exigences de seuil ainsi que de nouveaux impacts et tests, tels que de nouveaux tests d'impact contre des enclumes obliques, des tests d'impact contre des enclumes hémisphériques (pour mesurer les sollicitations en rotation générées lors des impacts), un test de retrait rapide des mousses de joue, et l'introduction d'un critère de fracture du crâne (SFC).
Pour en savoir plus sur la phase 02 du Programme d'Homologation des Casques de la FIM, regardez la vidéo (en anglais) !
Liste des casques de compétition sur circuit homologués par la FIM ICI
Liste des casques tout-terrain homologués par la FIM ICI