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Dans les yeux d'une volontaire


Le mot KiSS sonne-t-il doucement à vos oreilles ? Je suppose que vous pensez tous au sens principal du mot, une étreinte, mais c'est bien plus que ça ... C'est le nom abrégé du projet Keep it Shiny & Sustainable lancé par la Commission internationale pour la Durabilité (CID) de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM).

Grâce à ce programme, la FIM et sa Commission du développement durable, sous la direction de Kattia Juarez, ont entrepris de minimiser l'impact des événements des Grands Prix moto sur l'environnement. L'objectif principal du programme KiSS est d'organiser un événement sportif durable avec une gestion adéquate de l'environnement et de sensibiliser tous ceux qui participent à un événement sur la nécessité de réduire leur impact sur l'environnement.

Mais en réalité, comment font-ils tout cela ? La semaine dernière, j'ai eu le plaisir de travailler en tant que VOLONTAIRE (en lettres capitales parce que c'est grâce au travail des bénévoles que les événements sportifs sont organisés du tout) avec l'équipe du programme KiSS ANDORRA de la Fédération de Motocyclisme d'Andorre, des experts dans cet exercice. Ils ont remporté le premier prix environnemental de la FIM en 2013, de nouveau en 2015 lorsqu'ils ont mis en œuvre le programme KiSS ANDORRA lors du Championnat du Monde de Trial, le premier programme KiSS organisé lors d'un événement hors route, puisqu'il avait précédemment été associé à des événements de MotoGP sur des circuits fermés. Avec son équipe motivée dirigée par Natalia Gallego, je n'ai hésité pas à apporter ma contribution à ce grand projet lors de la célébration du Word TrialGP en Andorre.

Tout ce travail commence bien avant le week-end de la course. Natalia, avec la Fédération de Motocyclisme d'Andorre, a soigneusement sélectionné la zone où se situeraient les sections de Trial et le paddock, s'assurant aussi que les dommages potentiels pour la flore et la faune ne seraient pas trop importants. Une fois que tout était prévu, ils ont commencé à nettoyer les bois et à équiper le paddock avec tout ce dont les participants auraient besoin lors de l'événement pour laver leurs motos dans une zone spéciale, éliminer les déchets sélectivement avec un point de recyclage. Ils ont également placé des conteneurs de déchets dans les sections de compétition avec des panneaux d'information pour transmettre le message durable du programme KiSS.

Sections d'essai avec informations KiSS ANDORRA

Une fois que toutes les équipes ont commencé à arriver en Andorre pour participer au Championnat, nous, l'équipe de bénévoles connue sous le nom d'"Équipe verte", avons dû inspecter la zone du paddock pour s'assurer que les pilotes et leurs équipes respectaient les règles environnementales contenues dans le Code environnemental FIM. Nous avons vérifié que chaque moto avait sa matrice environnementale (lors d'une manipulation ou d'une réparation), de sorte qu'aucune huile ne tombait sur le sol et qu'aucun détergent n'était utilisé dans la zone de lavage.

Autocollants KiSS ANDORRA 

Le samedi, le travail a commencé avec les vérifications techniques sur les motos. Les responsables techniques ont vérifié que toutes les règles techniques introduites pour protéger l'environnement étaient respectées (niveaux sonores, carburant, pneus). Une fois les vérifications techniques terminées, la première activité du programme KiSS ANDORRA pourrait commencer. Chaque pilote a reçu un autocollant KiSS pour son casque ou sa moto comme signe qu'il respectait le Code environnemental FIM. Les pilotes ont ensuite signé un autre autocollant avec des illustrations liées à l'environnement et ont écrit des messages sur la durabilité qui étaient attachés à un arbre artificiel que nous avions mis en place à cet effet.

Arbre artificiel plein de messages de pilotes

Certains peuvent penser que c'est simplement de la communication mais le fait que les pilotes fassent ces choses est très important. Tout d'abord pour eux, car certains ne connaissaient pas l'existence du programme KiSS ANDORRA, puis pour les personnes qui les suivent et les admirent. Comme dans n'importe quel sport, les fans suivent toujours l'exemple de leurs athlètes préférés.

Inauguration Section KiSS ANDORRA

Le même samedi, dans l'après-midi, avant la qualification, la section d'essai KiSS ANDORRA a été inaugurée en présence du ministre andorran de l'environnement, le maire de la ville qui accueille la compétition, la directrice de la Commission de développement durable de la FIM, Kattia Juarez, Et l'un des ambassadeurs de la FIM Ride Green, le pilote Honda Takahisa Fujinami.

Dans la section Qualification, qui a été décorée d'éléments reflétant le programme KiSS (par exemple, des panneaux sur le thème «Ride Green», le logo KiSS ANDORRA, les dessins des lèvres...), nous, l'équipe verte, avons commencé à mettre en œuvre l'activité principale Du programme avec la distribution d'un KIT KiSS. "Qu'est-ce qu'un KIT KiSS?", Je vous entends demander. Il s'agit d'un sac en toile contenant des sacs pour trier les différents types de déchets pour le recyclage (pour les spectateurs vers les Sections d'essai), un autocollant KiSS, un bracelet bisou, le programme de l'événement (avec des informations sur KiSS), une casquette d'Andorre et un cendrier portable.

Nous avons continué avec la promotion de KiSS ANDORRA le dimanche de la course au "point KISS" qui se trouvait dans la zone avec les sections les plus expérimentales. Là, nous avons remis des Kits KiSS et informé le public du concours photo. Les gens ont été invités à prendre des photographies d'eux-mêmes en effectuant une forme d'action environnementale et à participer à la compétition pour gagner des billets pour le MotoGP, le centre thermal Caldea-Inúu ou un spectacle du Cirque du Soleil. C'était une façon idéale d'impliquer les fans de Trial dans leurs efforts pour préserver la nature pendant la compétition.

KiSS Kit

La compétition terminée et les gens partis vers le podium, nous sommes passés à travers les diverses sections pour vérifier que les gens avaient bien utilisé les sacs d'ordures qu'ils avaient reçus.

Des experts travaillant avec des volontaires - souvent quand je parle de ce projet, les gens ne parviennent pas à saisir la relation entre la moto et la nature. Mais il existe une relation importante. Par le simple fait d'essayer de tout laisser comme c'était et même de l'améliorer, c'est déjà beaucoup. Et évidemment, la sensibilisation est également très importante. Depuis que Natalia m'a présenté le monde de la durabilité, j'ai toujours essayé de mettre en pratique tout ce qu'elle m'a appris lors des événements que j'ai organisés. Et dans les événements auxquels j'ai assisté en tant que journaliste, ou tout simplement en tant que spectatrice, je ne peux m'empêcher de m'inquiéter de savoir s'il y a suffisamment de conteneurs d'ordures !

Pour cette raison, j'encourage tous les organisateurs d'événements sportifs à mettre en œuvre, sinon un programme KiSS à part entière, au moins un plan pour faciliter le recyclage, éliminer la pollution et encourager l'utilisation des transports publics ... en d'autres termes, tout ce qu'ils peuvent pour minimiser l'impact des personnes et des motos sur notre planète !

Salutations vertes!

Textes et images Meritxell Pey Pino

(Traduction de Ruth Griffiths)

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