Après le succès rencontré par eCRP dans les Championnats du Monde FIM e-Power et TTXGP destinée aux machines électriques, en 2010 et 2011, CRP Racing a décidé de mettre sa technologie au service du public. Le constructeur italien a présenté son protoytpe mardi au Salon de Milan.
Le mot clé du projet est Évolution. CRP se donne pour but de fournir une technologie verte, non seulement en piste, mais aussi sur la route, forte d'un savoir-faire bâti sur 40 ans d'expérience aux côtés d'équipes de sports mécaniques internationales.
Energica est le protoype route de CRP Racing
La CRP est une moto de style italien ayant une fort penchant pour la course et mettant en œuvre des tecnhologies de pointe non polluantes. Energica est une moto électrique qui n'est pas conçue comme une simple alternative aux carburations traditionnelles. C'est de la haute technologie et du design sur deux roues capables d'offrir les mêmes sensations qu'une moto thermique.
En Europe et en Amérique, CRP a peaufiné chaque détail de sa machine qui est aujourd'hui un choix viable pour la prochaine génération de moto endothermiques.
La première apparition de l'Energica a eu lieu en présence d'invités de marque dont la pilote californienne Shelina Moreda, Stéphane Desprez, directeur général adjoint de la FIM, et Olivier Godallier, directeur Marketing et Communications de la FIM. Le but commun est de porter à la connaissance de tous le témoignage des acteurs du sport motocycliste.
CRP Group
CRP Group est composé de six sociétés : CRP Engineering, CRP Meccanica, CRP Racing, CRP Technology, CRP Service et CRP USA.
Chaque société représente un exemple d'excellence dans son domaine. CRP possède 40 ans d'expérience dans le monde de la Formule 1, ayant travaillé avec les meilleures équipes internationales.
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