La Coupe du Monde FIM Harley-Davidson Bagger est prête pour son lancement en 2026. Le nom et le calendrier complet de la toute première série mondiale de courses dédiée aux motos Harley-Davidson « bagger » de haute performance ont été révélés récemment lors d’une conférence de presse au Red Bull Ring, en Autriche.
Co-développée par Harley-Davidson et le MotoGP, la Coupe du Monde FIM Harley-Davidson Bagger apporte le tonnerre des motos de tourisme V-Twin préparées pour la course sur les plus grands circuits internationaux. Cette nouvelle série passionnante relie le MotoGP à l’une des marques de style de vie les plus emblématiques d’Amérique du Nord et marque un tournant décisif dans l’évolution compétitive et les ambitions mondiales de Harley-Davidson en sport automobile.
LE CALENDRIER
La série comprendra six manches réparties entre l’Amérique du Nord et l’Europe. L’action débutera aux États-Unis, patrie de Harley-Davidson et de la série originale King of the Baggers, avant de traverser l’Europe et de s’élancer sur la scène mondiale — pour s’achever par une finale décisive pour le championnat sur le spectaculaire Red Bull Ring en Autriche.
- Austin, USA : 27–29 mars
- Mugello, Italie : 29–31 mai
- Assen, Pays-Bas : 26–28 juin
- Silverstone, Grande-Bretagne : 7–9 août
- Aragon, Espagne : 28–30 août
- Red Bull Ring, Autriche : 18–20 septembre
Basées sur la plateforme Grand American Touring de Harley-Davidson, les motos de course de la Coupe du Monde FIM Harley-Davidson Bagger seront radicalement transformées pour la vitesse, l’agilité et le spectacle, offrant aux fans une expérience inédite, différente de tout ce qui figure actuellement au programme du MotoGP — avec sa propre culture distinctive.
Jorge Viegas, Président de la FIM : « La Coupe du Monde FIM Harley-Davidson Bagger apportera quelque chose de complètement nouveau, tant pour les pilotes que pour les fans. Aux côtés de nos promoteurs et des parties prenantes clés, la FIM continue d’explorer et de réaliser de nouvelles opportunités et des développements passionnants qui complètent et élèvent nos championnats actuels ; ceci est l’exemple parfait de la concrétisation de l’une de ces visions et idées partagées. Nous avons hâte de voir cette marque emblématique courir et de découvrir la réaction des fans face à cette initiative pleine de fraîcheur durant la saison. »
Kolja Rebstock, Vice-président Senior, Marchés Internationaux, Harley-Davidson : « Le lancement de la Coupe du Monde FIM Harley-Davidson Bagger marque le début d’une nouvelle ère audacieuse pour Harley-Davidson et pour le sport motocycliste. Cette série vise à repousser les limites de nos machines, de nos pilotes et de notre marque sur la scène mondiale. Nous sommes fiers de nous associer au MotoGP pour donner vie à cette vision. »
Carlos Ezpeleta, Directeur Sportif de Dorna Sports, détenteur des droits du MotoGP : « Nous cherchons toujours des moyens d’innover et de nous développer, que ce soit sur la piste pour nos foules records alors que nous poursuivons notre évolution, ou pour étendre encore davantage la portée de ce sport — tout en restant fidèles à ce que les fans aiment dans le MotoGP, mais en trouvant des moyens de nous connecter à de nouveaux publics. La Coupe du Monde FIM Harley-Davidson Bagger remplit cette mission. Ce sera un ajout fantastique aux week-ends de course pour les fans sur place, tout en reliant notre sport à l’une des marques culturelles et de style de vie les plus emblématiques d’Amérique du Nord — et du monde. »
Jeff Schuessler, Directeur Mondial, Marketing et Partenariats des Programmes de Course, Harley-Davidson : « Cette nouvelle coupe est la prochaine étape de l’évolution de Harley-Davidson en compétition. Nous avons vu ce qui était possible avec King of the Baggers aux États-Unis et nous apportons maintenant cette même énergie, cette performance et cette attitude sur la scène mondiale. C’est bien plus que de la simple course ; c’est une déclaration mondiale de ce que nous sommes et de l’endroit où nous allons. »
« La Coupe du Monde FIM Harley-Davidson Bagger a été évoquée pour la première fois l’année dernière lors du Grand Prix de France sur le légendaire circuit du Mans, où Harley-Davidson et le MotoGP ont partagé leur vision commune d’une série mondiale de courses de baggers. La réponse des fans, des médias et de l’industrie a parfaitement préparé le terrain pour la révélation complète d’aujourd’hui. »