La pandémie de maladie à coronavirus (COVID-19) a eu de fortes répercussions sur les activités des Commissions de la FIM. Dans cette série d'articles "Commissions, du nouveau", les directeurs des Commissions racontent comment ils ont modifié leurs méthodes de travail en ces temps si particuliers et comment ils voient l'avenir.
Dans le septième volet, place au directeur de la Commission d'Enduro, John Collins.
Début mars, lorsque le COVID a fait irruption dans l'actualité, le Championnat du Monde FIM de SuperEnduro était sur le point de se terminer à Lodz (Pologne). Ce fut le premier événement annulé
"À ce moment-là, on pensait encore sauver l'EnduroGP 2020, mais rapidement, les choses se sont dégradées", se souvient M. Collins.
Sa CEN, avec les promoteurs, les équipes et les organisateurs, venaient de relancer l'Enduro en 2019. "Tout le monde avait de grands espoirs pour 2020 et tout indiquait qu'après beaucoup de travail de pré-saison, un calendrier passionnant avait été mis sur pied avec d'excellents organisateurs. Tout indiquait que la nouvelle catégorie Open attirait de plus en plus de coureurs.”
Malheureusement, tous les organisateurs, malgré les efforts et les espoirs, ont été contraints d'annuler ou de reporter leurs événements. Cependant, le CEN n'a cessé de penser que la saison pourrait être sauvée plus tard dans l'année.
"Le gros souci suivant était les ISDE programmés dans le nord de l'Italie pour la fin du mois d'août. L'Italie a été la première à subir les terribles conséquences du Covid-19 et malgré tous les efforts et le maintien des options ouvertes le plus longtemps possible, les ISDE durent être annulés. Ce fut un coup terrible pour tous", ajoute M. Collins.
"La CEN a pris une décision très facile ensuite pour confirmer que l'événement reviendrait en Italie en 2021 si les choses se sont suffisamment améliorées pour que nous puissions assister à un événement fantastique. Les plans pour cela sont en cours."
Début mai, après de longues délibérations, des contacts avec le promoteur de l'Enduro, les organisateurs et les rencontres virtuelles dévenues, la CEN s'est rendu compte qu'il était temps d'évaluer ce qui pourrait être accompli si les restrictions continuaient à s'estomper. Un calendrier actualisé a été annoncé fin mai en vue de ressusciter le Championnat du Monde FIM d'Enduro 2020 à l'automne.
Cinq événements ont été annoncés en France, en Italie, en Allemagne, en Espagne et au Portugal à partir de septembre et jusqu'en novembre. Le CEN a estimé qu'il était important d'annoncer les dates en particulier car de nombreuses fédérations commençaient à organiser leurs championnats nationaux et souhaitaient éviter les conflits de dates.
"Malheureusement, dans une situation en constante évolution, la manche prévue à Zschopau (Allemagne) pour octobre, a rencontré des problèmes avec des restrictions locales et a dû être retirée. Espérons que les manches restantes ne seront pas affectées, mais nous sommes tous conscients que la situation peut changer."
"Tout le monde, dans la famille de la FIM et dans le spectre plus large de la moto, espère et prie pour un retour à la normalité. En ce qui concerne le Championnat du Monde FIM, les calendriers ont été publiés avec une très forte volonté de revenir sur les épreuves programmées en 2020. Au final, nous aurons quatre manches au total, en France et en Italie et deux manches en Le Portugal en novembre."
Collins attend aussi avec impatience la saison 2021.
"Pour l'avenir, il y aura de grands changements dans la promotion de la série, la FIM prenant en charge cette tâche d'une manière similaire à ce qui a été réalisé avec succès pour le Trial. La FIM fera également de nouveaux efforts sur les aspects marketing et des annonces suivront", ajoute Collins.
Pour le restant de la saison, la CEN va passer en revue le règlement.
"Il semble opportun d'utiliser ce temps pour faire le point", affirme M. Collins, "pour évaluer nos séminaires et bien sûr commencer à préparer les ISDE en Italie et un retour réussi et bienvenu à la fois en SuperEnduro et en EnduroGP.
FIM Communications