La pandémie de maladie à coronavirus (COVID-19) a eu de fortes répercussions sur les activités des Commissions de la FIM. Dans cette série d'articles "Commissions, du nouveau", les directeurs des Commissions racontent comment ils ont modifié leurs méthodes de travail en ces temps si particuliers et comment ils voient l'avenir. Dans le huitième volet, place au directeur de la Commission des Courses sur Route (CCR) Franck Vayssié admet que cette année extraordinaire a été un défi constant.
“Je dois avouer que la pandémie de COVID-19 a rendu la saison assez difficile! Comme tout le monde sur cette planète, à la CCR nous ne nous attendions pas à vivre une telle situation. La pandémie a complètement bouleversé notre saison sportive et malgré nos efforts continus ainsi que ceux de nos partenaires, nous n’avons pas été en mesure de sauver tous les événements, en particulier en raison des restrictions gouvernementales instaurées pour des raisons de santé publique", résume M. Vayssié.
Avant la survenue de la pandémie, la CCR comptait 70 dates à son calendrier et 183 course entre février et mi-novembre. "Après quatre mois d'interruption d'activités sportives, nous avons réussi avec nos promoteurs et partenaires à planifier 50 événements (141 courses) sur une période de cinq mois, de mi-juillet à fin novembre", affirme M. Vayssié.
“Dorna, Eurosport Event, Santander Ltd et tous nos organisateurs ont travaillé très dur avec nous et je dois admettre que cette crise a mis en évidence plus que jamais à quel point nous sommes liés dans cette Famille FIM, travaillant tous ensemble pour un même objectif.”
Avec tous ces partenaires, la CCR a réussi à sauver plus de 75 % des courses. La plupart des championnats ont pu reprendre à partir de la moitié du mois de juillet.
“Nous devons remercier nos partenaires qui, grâce à leurs efforts continus et à leurs négociations avec les autorités gouvernementales, ont réussi à sauver la saison sportive et à offrir à nos pilotes une saison qui assure la continuité de leur carrière et entretient l'enthousiasme des fans pour notre sport”, souligne M. Vayssie.
"Cependant, nous déplorons l'annulation du Championnat du Monde FIM de Sidecar. Malgré les investissements massifs de notre nouveau promoteur, Santander Ltd et le soutien continu des circuits et des Fédérations. Avec les restrictions de déplacements en Europe et les périodes de quarantaine imposées par les différents gouvernements, nos équipes, dont les budgets sont fragiles, n'ont pas pu composer une grille qui pourrait assurer un bon niveau de compétition."
Cependant, M. Roger Body et son équipe de Santander Salt Ltd organisent, sans engagement ni responsabilité pour la FIM, deux événements internationaux pour que les équipes testent leurs side-cars et maintiennent une activité sportive en 2020. "Ce sera sans aucun doute une belle préparation pour la saison prochaine!", affirme le directeur de la CCR.
La saison sportive étant sauvegardée avec un calendrier révisé, l'autre grand défi était de s'assurer que la CCR puisse nommer des officiels pour chaque événement. "Notre planning était complet avant le début de la pandémie, mais à cause de cette situation imprévisible, beaucoup de nos membres n'étaient plus en mesure d'être présents pour les nouvelles dates en raison de leurs engagements nationaux, personnels ou professionnels. Cette année plus que jamais, nous avons pu compter sur le soutien indéfectible de ces bénévoles passionnés qui, malgré un emploi du temps chargé et allongé en raison de l'interruption des compétitions, et aussi malgré de nouveaux risques, se sont rendus disponibles pour assurer le bon déroulement des manifestations qui ne pourraient se tenir sans les autorités sportives et disciplinaires qu'ils représentent."
"Tous les membres du CCR et nos deux coordinateurs de la CCR sont aussi un bel exemple d'engagement et ils ont un grand sens des responsabilités. Je me considère comme étant très chanceux de travailler avec eux et je ne les remercierai jamais assez pour leurs efforts, leur soutien et leur dévouement à la CCR."
Lorsque la saison a finalement redémarré mi-juillet, et en raison de l'incertitude de la situation à travers le monde, la CCR a également dû mettre en place et intégrer de nombreuses nouvelles mesures de sécurité afin de se conformer aux réglementations gouvernementales relatives au COVID-19. La Commission Médicale Internationale FIM (CMI), son directeur, le Dr David McManus, et tous les membres ont travaillé pour mettre en place et mettre en œuvre des règles et, grâce à leur grande aide, la FIM est toujours en mesure d'organiser ses activités, ses courses.
"J'en profite pour rappeler à tous combien il est important de suivre scrupuleusement les protocoles COVID-19 de chaque discipline qui sont mis en place pour assister aux épreuves FIM. Nous savons qu’il s’agit d’une nouvelle contrainte, qui est absolument nécessaire pour éviter de propager le virus et de mettre en danger la sécurité d’autrui. Alors que les gouvernements nous font confiance pour reprendre l'activité sportive, nous devons nous assurer que toutes les mesures visant à assurer la sécurité de tous sont mises en place et respectées. Ce n’est qu’avec la collaboration de tous que nous pourrons assurer la sécurité de nos activités et empêcher l’imposition de mesures de protection et de restrictions plus strictes ou pire encore: l’annulation de nos événements."
Malgré le fait que la saison des courses a maintenant repris, Vayssié regrette le manque de contact avec les membres.
"Il n'a pas été et n'est toujours pas facile d'entrer en contact aussi souvent que nous le voulons, avec tous nos membres. La CCR est une grande commission qui compte maintenant 34 membres. Nous avons généralement de nombreuses activités telles que des séminaires de formation, des activités de course, des visites de circuits aux fins d'homologation FIM, ce qui nous permet de rencontrer nos membres plus souvent. Cette année, beaucoup de ces activités ont été reportées et malheureusement il est très difficile de contacter tout le monde. Évidemment, nous avons des moyens de communication électroniques mais quand il s'agit d'amitié, rien ne peut remplacer une vraie rencontre."
"Autre conséquence de ce blocage global des activités, nous avons dû adapter, avec la Commission Technique FIM (CTI), le directeur de la commission Fabio Fazi et son équipe, certaines réglementations afin de réduire les coûts pour les équipes et les constructeurs qui ont été gravement touchés par cette crise mondiale."
Malgré tous les défis, Vayssié voit quelque chose de positif dans cette situation.
"L'un des aspects positifs de cette crise mondiale est qu'elle nous a obligés à repenser notre mode de travail habituel et nous a fait utiliser des outils de communication, comme les vidéoconférences, de manière beaucoup plus efficace. À l’avenir, nous aurons besoin de la compréhension et de l’aide de tout le monde afin de mettre en œuvre les changements qui doivent être faits pour être le plus efficaces possible malgré les contraintes. Le projet de sécurité commun avec la FIA, organisé par vidéoconférence, nous a fourni un très bon exemple à cet égard."
La CCR tentera de reprendre ses activités dans la mesure du possible au cours des prochains mois.
"Dans les mois à venir, nous organiserons la réunion de fin de saison de la CCR, et la situation actuelle nous a obligés à revoir la configuration traditionnelle, qui consistait à accueillir tous nos membres lors d'un événement sportif dans le monde. Nous devrons peut-être opter pour l'option de vidéoconférence, afin de protéger tout le monde et d'éviter les problèmes logistiques tels que les annulations de vols, de devoir effectuer des tests COVID et de respecter les jours de quarantaine obligatoires à l'entrée ou à la sortie de certains pays."
"Malheureusement, cette crise n'est pas encore terminée, mais parce que je suis une personne d'un optimisme inconditionnel, je pense qu'il y a un aspect positif dans chaque situation, même dans la pire. À la CCR, nous considérons qu'il y a beaucoup à apprendre de cette crise, à savoir développer de nouveaux processus de réunion, être plus réactif face à des défis inattendus, améliorer notre communication interne, travailler plus étroitement que jamais avec les autres Commissions et partenaires. Tous ces points peuvent, doivent et seront améliorés. C'est le résultat positif de la pandémie COVID-19: nous sommes maintenant plus forts que jamais!"
M. Vayssié se montre aussi confiant pour l'avenir.
"Malgré toutes ces situations passées et futures difficiles, nous sommes très confiants pour l’avenir et grâce aux efforts collectifs, nous sommes convaincus que le pire est derrière nous et que les jours à venir seront plus cléments."
FIM Communications