Cap sur Magny-Cours pour l'avant-dernière manche

Magny-Cours accueille cette semaine l’avant-dernière manche du Championnat du Monde eni FIM Superbike 2014, que le leader de la catégorie, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), aborde avec 31 points d’avance sur le Français Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team). Le Champion en titre cherchera à renouer avec la victoire pour se rapprocher d’un éventuel deuxième titre mondial, après avoir eu du mal à suivre le rythme des Aprilia de Guintoli et de Marco Melandri à Jerez lors de la dernière manche.

L’an dernier, Le Britannique avait dominé l’épreuve française en signant pole position, double victoire et meilleur tour dans chacune des deux courses. Il s’était aussi imposé à Magny-Cours en 2012, dans la seconde course, lorsqu'il avait manqué le titre mondial d’un demi-point.

Guintoli avait quant à lui remporté la première des deux courses de 2012 sous la pluie et avait terminé deuxième puis troisième l’an dernier. Le tricolore n’a jamais fini en dehors du Top 6 à Magny-Cours et est monté sur le podium lors des deux dernières éditions de la manche française.

A Jerez, au début du mois de septembre, Guintoli a manqué une bonne opportunité de réduire son retard sur Sykes en concédant deux fois de suite la victoire à son coéquipier, Marco Melandri, qui sera l’homme à battre sur la fin de la saison. L’Italien est actuellement quatrième du classement général, à seulement dix-huit points de la troisième place occupée par Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike). Ce dernier, quatrième et cinquième en Espagne, est monté sur le podium de Magny-Cours à deux reprises, en 2009 et 2012 (Course 2).

Avec seulement deux manches et donc plus que quatre courses devant eux, de nombreux pilotes tenteront d’améliorer leur classement et de finir la saison sur une note positive. Ce sera le cas du Haut-Savoyard Loris Baz (Kawasaki Racing Team) ainsi que des pilotes du Ducati Superbike Team, Chaz Davies et Davide Giugliano, qui n’ont pas réussi à s’imposer en course cette année et ne sont jamais montés sur le podium en World Superbike à Magny-Cours.

Chez Voltcom Crescent Suzuki, Eugene Laverty et Alex Lowes affronteront la fin de la saison dans des états d’esprit complètement différents puisque le premier se prépare à rejoindre le MotoGP tandis que le deuxième a prolongé d’un an avec le team britannique et voudra poursuivre sa progression.

Claudio Corti (MV Agusta Reparto Corse), Geoff May et Aaron Yates (Team Hero EBR) auront eux aussi l’objectif de maximiser leurs performances d’ici la fin de l’année. Une seconde MV Agusta F4 RR sera alignée par le Dream Team Company et confiée au Lyonnais Nicolas Salchaud.

Ducati verra aussi sa présence renforcée par trois autres 1199 Panigale R engagées par le Team 3C Racing et que piloteront Xavi Fores, Championnat d’Allemagne Superbike 2014, et ses coéquipiers Max Neukirchner et Lorenzo Lanzi.

Avec 41 points d’avance sur Niccolò Canepa (Althea Racing Team Ducati), David Salom (Kawasaki Racing Team) a déjà une main sur le trophée de la catégorie EVO tandis que les Français Jérémy Guarnoni (MRS Kawasaki) et Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia), qui ont un retard consequent sur Salom, voudront briller à domicile.

Après avoir passé quinze ans dans le paddock WSBK, Fabien Foret fera quant à lui sa dernière course aux côtés d’Alessandro Andreozzi dans le Team Pedercini, chez qui il remplacera Luca Scassa.

Classement (10 manches sur 12) : 1. Sykes 352; 2. Guintoli 321; 3. Rea 285; 4. Melandri 267; 5. Baz 262; 6. Davies 188; 7. Laverty 154; 8. Giugliano 153; 9. Elias 151; 10. Haslam 150; 11. Lowes 126; 12. Salom 95; 13. Canepa 54; 14. Guarnoni 41; 15. Camier 37; 16. Barrier 32; 17. Morais 24; 18. Andreozzi 21; 19. Scassa 16; 20. Foret 14; 21. Corti 14; 22. Staring 12; 23. Allerton 6; 24. Bos 5; 25. Goi 5; 26. Russo 5; 27. Rizmayer 3; 28. Pegram 2; 29. Toth 2; 30. Fabrizio 2; 31. Lanusse 1. Constructeurs : 1. Kawasaki 369; 2. Aprilia 368; 3. Honda 285; 4. Ducati 249; 5. Suzuki 220; 6. BMW 69; 7. MV Agusta 21; 8. EBR

World Supersport

Après avoir décroché son premier titre mondial à Jerez au début du mois de septembre et confirmé qu’il ferait ses débuts en World Superbike avec Pata Honda l’an prochain, Michael van der Mark pourra courir sans la moindre pression ce week-end en France.

Si le titre a déjà été remporté par le Néerlandais, la seconde place du classement général demeure en jeu entre les Français Florian Marino (Intermoto Ponyexpres Kawasaki) et Jules Cluzel (MV Agusta Reparto Corse), qui ne sont séparés que deux points, avec respectivement 109 et 107 points. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) est mathématiquement encore dans la course pour le titre de vice-Champion puisqu’il compte 90 points et mène un groupe extrêmement serré devant Kev Coghlan (DMC-Panavto Yamaha), PJ Jacobsen (Intermoto Ponyexpres Kawasaki) et Kenan Sofuoglu (San Carlo Puccetti Racing), qui n’est qu’à quatre point de Zanetti et à vingt-trois de Marino.

En forme sur les dernières courses, l’Irlandais Jack Kennedy (CIA Insurance Honda) accueillera à ses côtés le Colombien Martin Cardenas, remplaçant de Raffaele de Rosa.

Kevin Wahr (RS Wahr by Kraus Racing) sera de retour en piste après avoir été absent depuis Misano (juin) tandis que Ferran Casas et le Team Torreto Yamaha feront une seconde apparition en World Supersport après avoir couru à Jerez. Vladimir Leonov (Rivamoto Honda) et Matt Davies (AARK Racing Honda) seront aussi de la partie, tout comme les Français Lucas Mahias (MG Competition Yamaha) et Cédric Tangre (Yohann Moto Sport Suzuki).

Classement (9 manches sur 11) : 1. Vd Mark 185; 2. Marino 109; 3. Cluzel 107; 4. Zanetti 90; 5. Coghlan 88; 6. Jacobsen 87; 7. Sofuoglu 86; 8. Rolfo 71; 9. De Rosa 67; 10. Kennedy 56; 11. Tamburini 54; 12. Wilairot 43; 13. Bussolotti 30; 14. Nocco 27; 15. Wahr 26; 16. Russo 25; 17. Gamarino 23; 18. Menghi 20; 19. Leonov 19; 20. Gowland 9; 21. Roccoli 8; 22. Schmitter 8; 23. Zaidi 7; 24. Coveña 7; 25. Debise 4; 26. Calero 3; 27. Rogers 1. Constructeurs : 1. Honda 206; 2. Kawasaki 155; 3. MV Agusta 121; 4. Yamaha 98; 5. Triumph 9.

Superstock 1000

La Coupe FIM Superstock 1000 se rend à Magny-Cours cette semaine pour une dernière manche qui promet une tension maximale puisque deux pilotes que seuls cinq points séparent se battront pour le titre mondial. Tous les deux vainqueurs à deux reprises cette année, Leandro Mercado (Barni Racing Ducati) et Lorenzo Savadori (Team Pedercini Kawasaki) auront un objectif clair, la victoire, qui assurerait à n’importe lequel des deux le titre, quel que soit le résultat de l’autre.

Dans une telle situation, les autres candidats au podium pourraient jouer un rôle clé : Ondrej Jezek, le coéquipier de Mercado, Fabio Massei (EAB Racing Ducati), David McFadden (MRS Kawasaki), Matthieu Lussiana (Team Garnier by ASPI Kawasaki) et Kyle Smith (Agro-On Wil Racedays Honda) viseront tous le Top 3 dans une course qui s’annonce déjà passionnante.

Le Team Pedercini Kawasaki retrouvera une formation à cinq pilotes suite au retour de Simone Grotzkyj Giorgi tandis que six pilotes wildcards et un participant exceptionnel viendront porter le total de positions occupées sur la grille à 30.

Classement (6 manches sur 7) : 1. Mercado 104; 2. Savadori 99; 3. Jezek 69; 4. Massei 67; 5. McFadden 63; 6. Lussiana 59; 7. Smith 55; 8. Lanusse 53; 9. Valk 44; 10. Day 42; 11. D'Annunzio 39; 12. Nemeth 28; 13. Muresan 21; 14. Bergman 13; 15. Suchet 13; 16. Grotzkyj G. 10; 17. Pagaud 10; 18. Alarcos 8; 19. Schacht 8; 20. Castellarin 7; 21. Walraven 6; 22. Alviz 6; 23. Sandi 5; 24. Calia 4; 25. Moser 3; 26. Egea 2; 27. Butti 1; 28. Ayer 1. Constructeurs : 1. Ducati 125; 2. Kawasaki 124; 3. Honda 71; 4. BMW 46; 5. Suzuki 6; 6. Aprilia 4.