Le Championnat du Monde FIM de trial 2010 s'achève ce week-end à Kramolin, en République tchèque.
Cela fera alors 35 ans que la compétition aura été lancée. La première édition a eu lieu en 1975. Toni Bou, mathématiquement sacré lors du dernier Grand Prix, est donc l'héritier d'un long palmarès inauguré par le Britannique Martin Lampkin (Bultaco), qui est aujourd'hui le mentor de son fils Doug.
Yjro Vesterinen (Bultaco) a ensuite enchaîné sur trois années de domination alors que le trial devenait professionnel.
Bernie Schreiber (Bultaco), Ulf Karlson (Montesa) et Gilles Burgat (SWM) lui succédaient.
Les années 1980 étaient dominées par le Belge Eddy Lejeune (Honda HRC, 1982-1984) et son rival Thierry Michaud (Fantic 1985-1988).
Jordi Tarres (Beta) révolutionnait ensuite la série et remportait sept titres en neuf ans.
Marc Colomer (Montesa) mettait fin au règne de son compatriote espagnol en 1996. Puis c'était au tour de Dougie Lampkin (Beta) de triompher 22 ans après son père. Il remportait sept titres d'affilée avant le céder la place à son coéquipier Takahisa Fujinami (Montesa) en 2004.
Adam Raga (Gas Gas 2006-2006) est le dernier pilote à avoir triomphé avant le début du règne de Toni Bou, qui se présente en République tchèque avec quatre couronnes. Série en cours.