BMW Motorrad France 99 vice-champion

À l’issue d’une course où le Team BMW Motorrad France a dû faire face à un crash de Sébastien Gimbert percuté par le pilote de la n°7 dans la première heure, les pilotes et tout le team se sont battus avec bravoure et détermination pour remonter de la 24e à la 2e place avec 30 s de retard sur la machine victorieuse sur la ligne d’arrivée ! Après une fantastique première saison complète, la S 1000 RR est vice championne du Monde d’Endurance grâce à cette équipe franco-belge ! Sébastien GIMBERT
Je suis déçu, forcément, mais je suis également fier de ce que nous avons fait aujourd’hui. J’étais serein en tête de la course quand Nakasuga nous a envoyés dans le bac à gravier. Je n’ai aucune idée de ce qu’il a cherché à faire et je pense qu’il n’en sait rien non plus. C’était un risque qu’il n’aurait pas du prendre. Il aurait été facile d’abandonner, ranger la moto, fermer le box et tourner la page. Mais nous ne l’avons pas fait. Nous nous sommes battu pour remonter pour terminer à 30 secondes du titre mondial. C’est quelque chose dont Erwan, Damian, tout le team et moi devons être fiers. Erwan NIGON
Que dire ? Je suis déçu mais c’est la course. Parfois vous profitez d’un peu de chance et de réussite et parfois il faut faire face à l’adversité. Aujourd’hui, il a fallu se battre pour remonter au classement. Je voudrais remercier mes coéquipiers Sébastien et Damian qui ‘ont jamais baissé les bras, BMW, Michelin et tout le team pour leur soutien et leurs efforts. Damian CUDLIN
Après que Sébastien se soit fait embrocher par Nakasuga dans la première heure de course, nous nous sommes unis pour donner le max et nous terminons à juste 30 secondes du titre. Après 72 heures de course cette saison, nous perdons pour juste une demi minute. C'est pas dingue ça ? Je suis déprimé. Il n’y a rien d’autre à dire vraiment si ce n’est merci à touts ceux qui ont rendu cette saison possible. Michael BARTHOLEMY, directeur du team
Mon sentiment est plus de l’ordre de la frustration que de la déception. Si Nakasuga est venu en championnat du Monde d’Endurance pour se faire un nom, il a certainement réussi aujourd’hui. Nous nous sommes battu après ce crash en tournant 2 à 3 secondes plus vite que toutes les autres équipes pendant la quasi totalité de la course mais il a manqué 30 secondes à la fin. Nous sommes vice chazmpions du Monde pour une première saison commplète mais c’est vraiment une petite consolation. Nous étions là pour gagner, pas finir second. Je voudrais remercier et féliciter nos pilotes Sébastien Gimbert, Erwan Nigon, Damian Cudlin, Hugo Marchand qui ont tous fait un super boulot cette saison. Merci aussi à BMW Motorrad Motorsport et à Michelin pour leur soutien. Félicitations au SERT qui conserve le titre. J’espère que nous serons là l’année prochaine pour nous battre à nouveau avec eux. Marcel DRIESSEN, directeur de BMW Motorrad France
Je suis très fier de notre jeune équipe. Revenir à la deuxième place alors que nous étions 24ème après le crash en début de course à seulement 30 secondes des vainqueurs, montre combien notre équipe et nos pilotes sont exceptionnels. Nous avons raté de peu la couronne mondiale mais terminer notre première saison complète comme vice champion dans un championnat aussi dur où nous avons vu une équipe victorieuse différente à chaque course, c’est un résultat dont je suis fier non sans raison !