BMW Motorrad France 99 en tête après 5 heures

SRC Kawasaki en duel avec le Suzuki Endurance Racing Team  Premières heures survoltées pour les 56 engagés de la 34e édition du Championnat du Monde Qtel FIM d’Endurance, les 24 Heures du Mans ! Après cinq heures de course, la BMW Motorrad France 99 réussit à contenir la concurrence à courte distance. Juste derrière la BMW officielle menée par Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Damian Cudlin, la lutte se joue avec le team SRC Kawasaki et la Suzuki Endurance Racing Team. LE SERT a doublé les relais d’Anthony Delhalle et de Daisaku Sakai avant de lancer Baptiste Guittet en piste. Les places du trio ont changé au gré des ravitaillements.

D’abord retardée par un stop and go, la Monster Yamaha YART a disparu du tableau de tête après la chute de Loris Baz. Une chute en tout début de course a empêché un autre favori, la Yamaha Racing France GMT 94 Ipone, de se mêler à la bagarre en tête. La Yamaha officielle 94 tarde à refaire son retard car une seconde chute l’a relégué en fond de classement. Autre machine bien placée en début d’épreuve, la Honda National Motos a perdu beaucoup de terrain en raison de la fuite d’une durite d’eau.

A 20 heures dans le top 5, on trouve aussi la Kawasaki Bolliger Team Switzerland, discrète aux essais comme à son habitude mais bien présente en course. La Honda TT Legends crée vraiment la surprise avec John McGuinness, Keith Amor et Cameron Donald. 

Les premières machines Superstock pointent dès la 6e place à 20 heures. La Suzuki du Team Motors Events Bodyguard AMT mène devant le Suzuki Junior Team LMS, la Kawasaki Maccio Racing  et la Suzuki AM Moto Racing Compétition pourtant retardée par un souci d’échappement. 

Des nombreuses chutes ont perturbé la stratégie de course de nombreux équipages, ce fut le cas pour la BMW du Team 18 Sapeurs Pompiers qui a perdu sa 13e place.