BMW France y croit

BMW Motorrad France Team Thevent entre en pleine confiance dans la saison 2012 du Championnat du Monde FIM d'Endurance après deux jours de préparation fructueux en vue du Bol d'Or, qui se déroulera le 14 avril à Magny-Cours. Les pilotes de l'équipe, Sébastien Gimbert, Erwan Nigon, Damian Cudlin et Hugo Marchand ont roulé pendant deux jours sur le circuit nivernais au guidon de la BMW S1000RR. Sébastien Gimbert
"Ce pré-Bol d'Or a constitué à nouveau de bons essais pour nous. Nous avons fait des progrès avec la moto.  La BMW S1000RR 2012  est très différente de la moto de l'année dernière. Elle est beaucoup plus maniable et possède une meilleure traction. C'est clairement un pas en avant en termes de performances. Nous avons également trouvé de bons réglages pour que la moto soit facile à piloter ce qui est très important sur une course de 24 heures et sur un circuit aussi exigeant physiquement que Magny-Cours. Michelin a également travaillé dur cet hiver pour nous apporter un pneumatique qui a progressé en termes d'adhérence. Dans l'ensemble j'ai eu de bonnes sensations je pense que c'est vrai également pour mes trois coéquipiers. Les essais sont terminés et maintenant c'est lors de la course. Il peut se passer énormément de choses en vingt-quatre heures mais je suis confiant" Erwan Nigon
"Nous avons effectué un travail énorme sur la moto pendant ces deux jours passés à Magny-Cours. Nous avons essayé beaucoup de changements dans l'équilibre de la moto, la fourche avant et le châssis, avec des résultats positifs. On termine avec de bons réglages qui ont rendu la moto facile à piloter et surtout plus rapide, mais elle demande davantage au pilote. Maintenant il nous faut analyser les données pour trouver les réglages optimaux. Je suis prêt à courir. J'ai confiance en la moto et en mes coéquipiers. Confiance aussi dans mon équipe et je suis sûr que l'on va commencer cette saison très fort au Bol d'Or." Damian Cudlin
"J'ai raté le premier jour d'essai parce que j'étais de retour de Jerez, mais dès le début de la deuxième journée, j'ai trouvé mon rythme ce qui montre combien cette BMW S1000RR est de qualité. La moto et rapide, cela ne fait aucun doute, mais il nous faut encore travailler avant la première course. Nous devons rendre la moto plus facile à piloter pour une course de 24 heures, c'est quelque chose de physiquement très dur mais on a fait des progrès déjà dans ce sens." Michael Bartholemy : Team Manager
Le pré bol d'or à Magny-Cours est un moment important pour un grand nombre de raisons. D'abord parce que c'est la préparation idéale pour la première course de la saison, elle se déroulera sur ce même circuit dans deux semaines seulement. Deuxièmement, c'est la première fois que toutes les équipes se retrouvent ensemble pour faire des essais, cela permet à chacun de jauger ses adversaires avant le début de la compétition. Les comparaisons directes sont difficiles car il n'y avait pas les  temps au tour, mais il était clair que sur ce que nous avons pu voir, nous sommes pas mal placés. Le début de la saison avec une course de 24 heures comme le bol d'or sera difficile pour tout le monde. Il peut se passer beaucoup de choses sur une course de deux tours d'horloge mais nous avons bien travaillé pendant l'hiver et nous espérons en toucher les dividendes pendant la course."