Depuis qu'un certain Martin Lampkin devenait en 1975 le premier champion du monde FIM de Trial, la Grande-Bretagne a toujours été associée à cette compétition. En 1975, le Grand Prix de Grande-Bretagne se tenait dans une petite ville, à Congresbury, et il était remporté par un pilote local, Dave Thorpe, avant que le Finlandais Yrjo Vesterinen ne devienne le pilote étranger à interrompre une série de victoires britanniques qui allaient courir jusqu'en 1980 avec Malcolm Rathmell et Mick Andrews.
Ulf Karlson, Bernie Schrieber, Eddy Lejeune, Thierry Michaud et le regretté Diego Bosis mettaient un terme à la domination britannique au début de la décennie suivante mais, Steve Saunders a restauré la fierté du pays en s'imposant entre 1986 et 1989. Jordi Tarres ouvrait la décennie 90 avec une première histoire sur le sol britannique avant d'en ajouter une deuxième en 1995. Puis, Bosis et le jeune Marc Colomer rencontraient également le succès.
Le fils de Martin, Dougie, inscrivait lui aussi son mon palmarès et de quelle manière ! Avec 11 victoires entre 1994 et 2005. Takahisa Fujinami (Repsol Montesa), Adam Raga (Gas Gas) et Toni Bou (Repsol Montesa) allaient triompher eux aussi ces dernières années.
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