Trois semaines après un Grand Prix Acerbis du Chili qui a rencontré un franc succès, la caravane de l'EWC revient sur le « vieux » continent à l'occasion du Grand Prix AMV Seguros d'Espagne.
Deuxième des 7 Grand Prix, le GP AMV Seguros d'Espagne se déroulera dans la ville de Jerez de la Frontera où les stars de l'EWC ne devraient pas être totalement dépaysées…
Pour la toute première fois dans l'histoire du Championnat du Monde FIM Maxxis d'Enduro, la Fédération Internationale de Motocyclisme a accordé sa confiance au Circuito de Jerez et à la Real Federacion Motociclista Espanola pour organiser la première manche Européenne d'une saison qui a débuté à tombeau ouvert. Ce Club, présidé par Ignacio DIEZ, est bien sûr très reconnu dans le monde du motocyclisme. En effet, il accueille chaque année et depuis 1986 une manche du Championnat du Monde Moto GP ainsi qu'une manche de Formule 1. Cette année, la ville de Jerez de la Frontera a été désigné Capitale Mondiale de la moto et multiplie donc les actions en direction du sport moto.
À l'occasion de ce Grand Prix AMV Seguros d'Espagne, le Circuito de Jerez et la RFME ont tracé un parcours de 65 kilomètres que les pilotes devront parcourir trois fois durant les deux jours de course avec deux contrôles horaires. Le paddock sera bien sûr situé au fameux Circuit de vitesse. La Cross Test prendra place à Garapillos tandis que L'Enduro Test 1 sera localisée à Estella Marques et l'Enduro Test 2 à El Portal. A signaler que la nature du terrain s'annonce aride, poussiéreuse et caillouteuse mais qu'elle pourrait bien changer en fonction de la météo du weekend… Enfin, le KTM Super Test de Vendredi Soir se situera à Guadalcacim.
Jerez de la Frontera est localisée dans la province de Cadix et dans la communauté autonome d'Andalousie. Cette ville, se situe à 39 kilomètres au Nord de Cadix et à 90 kilomètres au Sud de Séville et abrite plus de 200 000 habitants. Elle est située dans l'estuaire du Guadalquivir célèbre pour sa vigne et son élevage équin. Jerez est l'héritière d'un riche patrimoine historique comme la cathédrale El Salvador et l'Alcazar… De plus, les caves des plus grands producteurs de vin de Xérès constituent d'authentiques chefs-d'œuvre d'architecture industrielle. Cinquième plus grande ville d'Andalousie, Jerez de la Frontera est aussi une des capitales du Flamenco avec Séville et Cadix.
En Enduro 2, malgré le doublé d'Antoine MEO (F – KTM) à Talca, la course pour le titre s'annonce très intense. Antoine MEO, dominateur lors de l'ouverture, voudra réitérer ses performances alors que Pierre-Alexandre RENET (F – Husqvarna), qui a scoré de gros points malgré sa blessure au dos, cherchera à refaire une partie de son retard sur son grand rival. De son côté, Alex SALVINI (I – Honda), troisième au général, voudra éviter les erreurs qui ont pu le priver d'une victoire en Amérique du Sud. Johnny AUBERT (F – Beta) cherchera à enfin monter sur le podium après un premier Grand Prix encourageant sur sa Beta usine. Derrière ces quatre hommes, Oriol MENA (E – Beta), Victor GUERRERO (E – KTM), Romain DUMONTIER (F – Yamaha), Jaume BETRIU (E – Husqvarna) et Loïc LARRIEU (F – Sherco) se livreront encore une rude bataille pour la dernière place du Top 5… Nous devrions aussi revoir Mirko GRITTI (I – Kawasaki), absent au Chili pour cause de blessure!
Brillant vainqueur le second jour à Talca, Matti SEISTOLA (SF – Sherco) est l'étonnant leader de la catégorie la plus relevée de la saison : l'Enduro 3. Discret durant l'intersaison mais précis et rapide sur sa Sherco pour le premier Grand Prix 2015, le Finlandais tentera de confirmer en Andalousie. Mais un groupe de six pilotes rêve de le faire chuter de son piédestal dès ce Grand Prix AMV Seguros d'Espagne. En effet, Mathias BELLINO (F – Husqvarna), vainqueur le Samedi, Aigar LEOK (EST – TM), Jérémy TARROUX (F – Sherco), Thomas OLDRATI (I – Husqvarna) ainsi qu'Antoine BASSET (F – Gas Gas) et Manuel MONNI (I – TM) ont prouvé de l'autre côté de l'Atlantique qu'ils avaient la vitesse pour venir titiller le leader de la catégorie même s'ils devront être plus constant… En revanche, le Champion du Monde en titre Matthew PHILLIPS (AUS – KTM) est déjà dans l'urgence et dans l'obligation d'une vive réaction après un premier Grand Prix décevant (3/8)… Il se retrouve déjà à plus de 10 points des deux premières places et doit réagir s'il ne veut pas être en danger pour la suite de la saison. Enfin, Jérémy JOLY (F – KTM) devra retrouver de la confiance et prouver qu'il peut se battre pour les cinq premières places tandis qu'Ivan CERVANTES (E–KTM) tentera de se surpasser devant ses nombreux fans pour retrouver des couleurs avant peut-être de tirer un trait sur sa saison… Mais les pilotes de l'E3 vont aussi voir débarquer une des plus grandes stars de l'Offroad, en la personne de Taddy BLAZUSIAK (PL – KTM) ! En effet, le sextuple Champion du Monde de SuperEnduro roulera sur la tournée Ibérique au guidon de sa 300 EXC et il pourrait clairement jouer les arbitres de luxe au vu de son remarquable GP d'Italie 2014.
Après des débuts victorieux à Talca (1/2) au guidon de sa KTM 250 EXC-F, Christophe NAMBOTIN (F – KTM) aura pour objectif de confirmer ses bonnes prestations tout en creusant l'écart sur ses rivaux. Mais gageons que l'officiel TM Eero REMES (SF), qui s'est imposé le deuxième jour au Chili, fera tout pour le contrer et lui voler la place de leader, épaulé par les pilotes Yamaha Marc BOURGEOIS (F) et Cristobal GUERRERO (E) très incisifs dans la province du Maule alors que le Champion du Monde Junior 2014 Danny MCCANNEY (GB – Husqvarna) a surpris pour ses débuts en Séniors. De son côté, l'Italien Simone ALBERGONI (Kawasaki) est attendu pour une confirmation après d'excellents débuts au guidon de sa nouvelle monture tandis que Lorenzo SANTOLINO (E – Sherco), Gianluca MARTINI (I – Yamaha), Edward HUBNER (D – KTM), Kjetil GUNDERSEN (NOR – Honda) et Rudy MORONI (I – Sherco) doivent hausser le ton s'ils veulent conserver leur standing d'outsiders. Il faudra aussi compter sur le Chilien Diego ROJAS (Yamaha) qui après un Grand Prix « à la maison » plutôt encourageant, vient se frotter à la crème de la crème lors de cette tournée sur la péninsule Ibérique.
Auteur d'une victoire et d'une troisième place, le prometteur Jamie MCCANNEY (GB – Husqvarna) a impressionné chez les Juniors! Mais cette catégorie en pleine effervescence semble très ouverte avec cinq pilotes capables de s'imposer. A commencer par Giacomo REDONDI (I – Beta), Alessandro BATTIG (I – Honda), Benjamin HERRERA (CL – TM) ainsi que les Portugais Diogo VENTURA (Gas Gas) et Luis OLIVEIRA (Honda)… En FIM Youth Cup 125cc, Josep GARCIA (E – Husqvarna), seul Européen au Chili, s'est imposé comme un sérieux prétendant au titre mais il devra tout de même compter avec Michele MARCHELLI (I – Husqvarna), Jordi GARDIOL (E – KTM), Quentin DELHAYE DE MAULDE (F – TM) ou encore Luc MALIGES (F – KTM)…
Cristobal GUERRERO voudra aller chercher la victoire devant son public
Enfin, chez les Féminines, la nouvelle officielle KTM Laïa SANZ (E) visera un quatrième titre mondial consécutif et une saison parfaite. Mais elle devra s'extirper des pièges tendus par Jane DANIELS (GB – Husqvarna), Jessica GARDINER (AUS – Sherco), Samantha TICHET (F – KTM) et Jemma WILSON (AUS – Yamaha). Enfin, Jessica JONSSON (S – Kawasaki) fera son grand retour après deux années sabbatiques tandis que nous verrons débarquer sur l'EWC l'Américaine Amanda MASTIN au guidon d'une Beta…
Ce Grand Prix AMV Seguros d'Espagne est donc très attendu et les aficionados locaux s'apprêtent à vibrer dans la capitale mondiale de la moto 2015, Jerez de la Frontera, qui va devenir pendant quelques jours le sanctuaire de l'Enduro Mondial… quelques heures à peine après les stars du Moto GP !