Symbole de la liberté et de l'évasion à la première personne du singulier, la moto peut aussi être un sport d'équipe. Il y a bien entendu les compétitions par nations, mais il y a aussi des Championnats FIM où tout repose sur la relation entre plusieurs compétiteurs et une machine. Dans une telle situation, la victoire n’est plus affaire personnelle ; elle dépend des partenaires et de leurs performances. L'individu n'est plus maître de sa propre destinée. Le Championnat du Monde FIM d'Endurance a été remporté en 2016/17 par David Checa et Niccolò Canepa qui ont fait main basse sur trois des cinq courses de la saison, avec Mike di Meglio, qui les a rejoints en cours de route. La victoire dans cette catégorie va bien au-delà de la victoire dans une course. Pour trois pilotes différents, pouvoir piloter une seule moto nécessite de trouver des compromis sur les réglages et de savoir passer le relais en quelques secondes. En outre, si un pilote sort de la route il pénalise également ses coéquipiers, totalement impuissants dans leur stand. La déception et la colère sont partagées dans une course d'Endurance, mais la joie et les triomphes aussi. Les longues heures passées sur la piste sont parfois douloureuses, mais elles cimentent la relation entre les pilotes. Alors que l'Endurance met en jeu trois pilotes et une moto, le Sidecar et le Sidecar Motocross rassemblent en même temps les deux protagonistes sur cette même machine. Débute alors un véritable travail d'équipe. Un passager ne peut pas gagner sans son pilote (évidemment), mais un pilote ne pourra pas gagner une course sans son passager à son bord. Au guidon d'un side-car, les courbes sont très difficiles à négocier. Le poids du passager, que ce dernier déplace sans cesse d'un côté à l'autre de la machine est essentiel. Cette année, les vainqueurs du Championnat du Monde FIM de Sidecar Motocross son le pilote Etienne Bax et son passager Nicolas Musset. Avec un magnifique début de saison et un retour à la fin de cette dernière, ce duo franco-néerlandais a remporté son premier titre FIM. Ce sera également le dernier puisque la distance physique séparant les deux hommes devient un obstacle trop grand à surmonter. La distance, ce n'est pas vraiment un problème pour les champions du monde FIM de Sidecar Ben et Tom Birchall. Parce que la constance et le ressenti parfait des mouvements du partenaire sont cruciaux dans cette discipline, être frères est un atout indéniable. Les frangins britanniques ont remporté toutes les courses de la saison, à l'exception de la dernière. Ce qui a frappé, ce fut leur symbiose pendant toute la saison qui leur a permis de détrôner les vainqueurs 2016, Pekka Paivarinta et Kirsi Kainulainen. Après ce deuxième titre, le premier depuis 2009, le pilote Ben et le passager Tom sont prêts à défendre leur bien en 2018.
FIM Communication